637/1A, neuwertig
654/2DA (roter Druck 100%/fast 100%) mit passendem Anhänger 542/1CA (100%), fast neuwertig
660/1B mit passendem Anhänger 546/1B, sehr gut
661/1A, sehr gut
665/1 mit passendem Anhänger 551/1A, vordere Verklebung von Chassis mit Kabine am Zugwagen etwas unsauber (nur von unten sichtbar), sonst sehr gut bis neuwertig
667/1 (fast 100%) mit passendem Anhänger 549/1 (100%/fast 100%), sehr gut bis neuwertig
684/1A, Kabine grauweiß/weinrot, Chassis rotbraun, fast neuwertig im Ork (Kennung: "75 10 08")
735/1DH, neuwertig im Ork (Kennung "25 4 71")
735/2FH, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "74 10 10")
753/1, neuwertig im guten Ork (Kennung "10 5 69")
764/1BA, sehr gut bis neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "14 5 67")
766/1BB, neuwertig im guten Ork (Kennung "14 5 67")
768/2, Zugmaschine diamantgrün/rot (Restevewertung vom Werbemodell Viessmann), Aufliegerchassis rot (Stützen starr), sehr gut bis neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "20 11 66")
768/2A, Zugmaschine graugrün/d'-silbergrau, neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork (Kennung "31 5 65")
769/1AC, Auflieger altweiß/basaltgrau, neuwertig im Ork (Kennung "30 5 69")
855/1, Zugmaschine I, Auflieger D (basaltgrau !), Container F (papyrusweiß), neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "30 4 68")
858/1, Zugmaschine J, Auflieger G, Container I, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "73 5 6")
865/1, Zugmaschine F, Auflieger B, Container B, fast neuwertig im Ork (Kennung "30 4 68")
912/2C, Anhänger A, sehr gut im Ork (Kennung "20 4 63")
937/3, fast neuwertig im Ork (Kennung "8 3 69")
1124/4C, sehr gut im Ork (Kennung "9 11 71")
1169/1A, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "16 3 67")
1013/1B mit passendem Anhänger 1023/1B, alle Drucke 100%, fast neuwertig
1016/4 (Folie fast 100%) mit passendem Anhänger 1024/6 (100%), sehr gut bis neuwertig
1017/1 (98%/99%) mit passendem Anhänger 1023/1B (100%), fast neuwertig
1019/1 (99%/100%) mit (bis auf Türgriffversion) passendem Anhänger 1023/1B (99%/100%, mit rechteckigem OPS (-,80)), sehr gut bis neuwertig
1054/3B, sehr gut bis neuwertig
659/1B mit passendem Anhänger 545/1B, sehr gut
680/1, neuwertig
681/2B, neuwertig
793/4BC, Zugmaschine himmelblau, Auflieger weiß (späte Ausführung mit mattiertem Dach und silbernen Radläufen), fast neuwertig
761/1BF, frühe Version mit hohem Steg vor den Stützrollen, mit dem nur bis 1962 benutzten, rechteckigen OPS (2,90), neuwertig
913/1, Anhänger B, mit dem nur bis 1962 benutzten, rechteckigen OPS (2,50), neuwertig
91372C, Anhänger E, sehr gut im fast neuwertigen Ork (Kennung "20 4 63")
936/1, fast neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "15 10 66")
ähnlich 611/1E (jedoch Pritsche d'-silbergrau statt silbergrau) mit (bis auf Kennzeichenversion) passendem Anhänger 525/5KA, sehr gut
611/2F, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut
613/2A, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
ähnlich 615/2F, jedoch Pritsche d'-silbergrau (statt mattgraublau), neuwertig
616/3BD, sehr gut
685/1, sehr gut bis neuwertig
686/1A, sehr gut
783/1AC, fast neuwertig
800/2BC, neuwertig
1143/1A, sehr gut bis neuwertig
610/2H, neuwertig
663/1 (100%/fast 100%) mit passendem Anhänger 549/1 (100%), neuwertig
612/1, neuwertig
624/4C, sehr gut
613/2A, neuwertig
ähnlich 615/3F, jedoch Pritsche silbergrau (statt achatgrau), sehr gut
735/1DH, Kabine mit Standardriss unterhalb des Kühlergrills, neuwertig im Ork (Kennung "5 7 72")
951/2A, neuwertig
965/1, neuwertig
611/1E, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 731/4A, jedoch Kabine komplett azurblau (wie bei Werbemodell Hapag-Lloyd/6C), neuwertig
754/2, Version mit beidseitiger Rücklichtstange, sehr gut im guten bis sehr guten Ork (Kennung "10 9 64")
904/1B, mit lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut
907/1A, mit lose aufliegendem Milchkannen-Spritzling, neuwertig
1054/1, Version mit BP "WMiK", neuwertig
615/2J, sehr gut bis neuwertig