304/5BE, IE basaltgrau, sehr gut
377/3E, sehr gut
1073/1, gut bis sehr gut
615/3E, sehr gut bis neuwertig
618/2A mit passendem Anhänger 529/5A, sehr gut bis neuwertig
635/1, Abziehbilder 100%/fast 100%, fast neuwertig
733/3C, Plane azurblau, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "12 2 70")
768/1CD, Version mit Stoßstange und Radläufen in anthrazit, sehr gut bis neuwertig im gering beschrifteten Ork (Kennung "31 5 65")
768/1CC, Version mit Stoßstange und Radläufen in anthrazit, sehr gut bis neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "16 5 66")
769/1CA, sehr gut im Ork (Kennung "30 5 69")
937/3, Papieraufkleber erheblich durchgefettet, sonst neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "8 3 69")
731/2, neuwertig im Ork (Kennung "30 11 65")
525/2HD, mit rechteckigem OPS (-,50), neuwertig
701/1C, mit rechteckigem OPS (2,--), sehr gut bis neuwertig
1161/1A, Seitenbeschriftung fast 100% (Beifahrerseite) / 98% (Fahrerseite), sonst neuwertig
804/2B, neuwertig
unbespielt, minimaler Lackfehler an der Bootsspitze (1x1 mm), sonst neuwertig
Oberseite original lackiert, mit Abziehbildern, sehr gut
701/3, Version mit "verschmolzenem" Zughakenstift, sehr gut bis neuwertig
darunter Käfer blaumetallic (nur geringe Klebespuren eines Zughakens), Parkhalle (nur eine Haltenase abgebrochen), ...., überwiegend nur geringe Mängel
darunter Borgward Arabella himmelblau (Klebespuren an den Rädern und Haarriss in einem Fenstersteg), ..., überwiegend nur minimale oder geringe Mängel
darunter VW T2 Wimo Sip (nur minimale Bruchstelle an Seitenkante 0,2 x 0,5 mm), ..., alle nur minimale Mängel
258/5A, Blaulichtsockel nahezu rückstandsfrei abgebrochen, Abziehbilder beidseitig 98%, sonst sehr gut bis neuwertig
548/1A, Version mit betongrauem Chassis, minimaler Klebstofffleck im Bereich des Zughakenschlitzes, sonst sehr gut bis neuwertig
380/1E, Umrandung des Rücklichts der Beifahrerseite auf Länge von 1 mm abgebrochen, sonst sehr gut
V 36.4, sehr gut
mit Abziehbildern, mit Farbresten einer ehemaligen Lackierung in feinen Rillen, sonst gut bis sehr gut
1511/2C, neuwertig im Ork
104/4L, original ohne Lenkrad, schokobraune Sitze 50%, gut bis sehr gut
102/1G, beigefarbene Sitze mit Patina, aber 100%, insgesamt sehr gut
111/1H, sehr gut
541/3B, seltene Chassisversion mit silberner Platte an Deichsel, Druck beidseitig 99%, sehr gut bis neuwertig
113/3J, neuwertig
135/1E, neuwertig
140/2AR, sehr gut bis neuwertig
komplette Bestückung von 1307/2 mit zugehörigem Erklärungsblatt, sehr gut bis neuwertig
301/1E, sehr gut bis neuwertig
304/1CB, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
304/2DB, IE beige, sehr gut bis neuwertig
304/2KB, IE beige, sehr gut bis neuwertig
304/5AH, IE blassbraun, sehr gut
304/5DF, IE platingrau* (versionstypisch vergilbt), sehr gut
304/5IG, IE hellgelbgrau, sehr gut bis neuwertig
304/6CA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
323/1W, gut bis sehr gut
328/1AC, Kabinendach mit erheblicher Dachdelle (wird von aufliegender Leiter verdeckt), untere Leiter mit Standardriss in der untersten Sprosse, neuwertig
377/3F, "sattes" mattgraublau (im Gelben Katalog als "diamantblau" bezeichnet), sehr gut bis neuwertig
385/4A, neuwertig
385/4B, neuwertig
387/3A, sehr gut bis neuwertig
389/1B, neuwertig
452/3B, Sitze basaltgrau, neuwertig
479/1A, sehr gut bis neuwertig
303/1D, sehr gut bis neuwertig
1042/3, sehr gut bis neuwertig
301/3F, neuwertig
304/2BE, IE blassbraun, neuwertig
371/2C, sehr gut bis neuwertig
458/1A, sehr gut bis neuwertig
389/1A, sehr gut bis neuwertig
1117/1, Radversionen von Zugmaschine und Auflieger verschieden, sehr gut
640/2B, achatgraue Containerversion mit glatten Flächen, mit kompletter Aufkleberbeilage (vor der sich einzelne Aufkleber gelöst haben), sehr gut im Ork (Kennung "25 4 71")
958/3C, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "20 5 69")
966/3C, sehr gut bis neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "10 11 70")
967/2, Seitenbeschriftung 100% / fast 100%, neuwertig im Ork (Kennung "75 10 06")
982/1EI, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "17 4 71")
546/1B, Chassis rotbraun, mit kreisrundem OPS (1,50), sehr gut bis neuwertig
ähnlich 881/2B, jedoch Zugmaschinenchassis betongrau (statt himmelblau), mit kreisrundem OPS (3,50), sehr gut bis neuwertig
1107/1A, sehr gut bis neuwertig
624/1C, neuwertig
ähnlich 615/3C, jedoch Chassis azurblau (statt silbergrau), sehr gut bis neuwertig
Metallausführung 50er Jahre, Höhe 40 cm, nicht auf Funktionsfähigkeit geprüft, gering bespielt
alles Versionen mit Blinkern unterhalb der Scheinwerfer, vier Modelle neuwertig, drei weitere mit Mängeln
durchgefärbter Kunststoff, Chassisversion ohne Stift, sehr gut
Huck und Kaminski (beide sehr gut in mäßigen Verpackungen) und Liliput-Waggon mit "Coca-Cola"-Container (sehr gut)