304/2AB, IE beige, gut
967/2, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
1023/4C, Druck fast 100% (Beifahrerseite) / 100% (Fahrerseite), sehr gut bis neuwertig
1073/1, mit kreisrundem OPS (1,50), Rand der Frontscheibe mit zwei minimalen Fehlstellen (herstellungsbedingt aufgrund Formverschleiß), neuwertig
1104/1C, sehr gut
1113/1, Radvarianten von Zugmaschine (feinstollig) und Aulieger (grobstollig) verschieden, sehr gut bis neuwertig
1057/1, fast neuwertig
606/3A, neuwertig
ähnlich 912/1A (jedoch Chassis der Zugmaschine mit BP "WMiK"), Anhänger E, Zugmaschine gut bis sehr gut, Anhänger neuwertig
1161/1A, Abziehbilder beidseitig 99 %, sehr gut bis neuwertig
1069/4, sehr gut bis neuwertig
306/2L, Dachmitte mit geringer, herstellungsbedingter Delle, sehr gut bis neuwertig
307/4, sehr gut bis neuwertig
478/3, sehr gut bis neuwertig
1127/2A, sehr gut bis neuwertig
1542/1B, kleine Bruchstelle an der Raupen-Oberkante (unterhalb der Einstiegstreppe, Breite der Bruchstelle 1 cm), sonst sehr gut bis neuwertig im Ork
191/1D bzw. 192/1D, ohne Zugmaschine, sehr gut