731/1, neuwertig im guten Ork (Kennung "9 1 69", eine Seitenlasche von innen tesafilmverstärkt)
1071/1A, sehr gut bis neuwertig
614/2E, neuwertig
614/2G, neuwertig
614/3A, sehr gut bis neuwertig
606/4A, sehr gut bis neuwertig
768/1CD, Zugmaschine h'-azurblau/d'-silbergrau, neuwertig
1118/1A, sehr gut bis neuwertig
1071/1A, sehr gut bis neuwertig
966/1A, 100%, neuwertig
1057/1, sehr gut
1107/2C, sehr gut bis neuwertig
1070/1, sehr gut bis neuwertig
1107/3B, gut bis sehr gut
721/2, sehr gut bis neuwertig
1066/2, sehr gut bis neuwertig
1070/3A, sehr gut
1071/1, sehr gut bis neuwertig
V 105.1, sehr gut bis neuwertig
Metallausführung um 1960, Modell fast neuwertig im sehr guten Ork
431/3I, sehr gut bis neuwertig
Grundfarbe korallenrot, Chassisversion mit Stift, minimale Lackfehler am Trittbrett der Fahrerseite, sehr gut
Grundfarbe ca. türkismetallic, Chassisversion mit Stift, fast neuwertig
Grundfarbe transparent, Chassisversion ohne Stift, mehrere minimale Lackfehler an Kanten, sehr gut
mehrere größere Lackfehler (vorwiegend an Kanten), sonst sehr gut
darunter VW Käfer (Typ 5) weinrot (nur kleine Bruchstelle an vorderer Dachkante), ..., alle nur geringe Mängel
488/2F, beide Auspuffrohre abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
121/2B, Schablonierung 100%, Motorhaube der Beifahrerseite durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst neuwertig
mit allen Beilagen, neuwertig im guten bis sehr guten Ork
vermutlich PILOT-Vorserie, Länge 10,5 cm, Kunststoff, grüner Unterboden ohne Prägung, sehr gut bis neuwertig
138/3A, sehr gut bis neuwertig
126/1D, sehr gut bis neuwertig
Motorradfahrer mit Beiwagen (mattgraublau) und Verkehrspolizist (ultramarin), gut bis sehr gut
zwei unbenutzte Aufkleberbögen für Koffer-LKW MB 1317 in verschiedenen Versionen (mit und ohne rotem Druck im Bereich der schwarzen Pfeilspitzen, um 1972), sehr gut bis neuwertig
306/4B, neuwertig
306/4B, neuwertig
491/5B, neuwertig
1042/3, sehr gut
304/5AA, IE hellbeige, sehr gut bis neuwertig
634/2C, sehr gut im Ork (Kennung "18 1 69")