1203/1 (resedagrün), 1204/1A (mattgraublau) und 1204/1C (silbergrau), alle neuwertig
1953/2A, Kennung "20/5.53", mittig gefaltet, auf der Rückseite mit kleinen "Tinten-Kreuzen" hinter den meisten Preisangaben, sonst sehr gut bis neuwertig
Händlerkarton, bestückt mit 125/4D und 2x 125/4H, Modelle neuwertig, Karton sehr gut (aber auf Deckel beschriftet)
115/1E, Frontrahmen ohne Standardriss, neuwertig
113/1O, sehr gut bis neuwertig
547/2AC, sehr gut
113/4A, sehr gut bis neuwertig
164/1, Getränkereihen mit Originalgummi befestigt, Abziehbilder Steg 100% / Heck 99%, neuwertig
104/4R, grüne Sitze 100%, fast neuwertig
139/1C, gut bis sehr gut
108/1L, Version mit angeklebtem Dreieckszughaken, fast neuwertig
109/2J, neuwertig
1511/2C, neuwertig im Ork
alle mit erheblichen Gebrauchsspuren und mit fehlenden Laschen (außer VW-Käfer-Karton, dieser ist komplett, aber mit Tesafilm beklebt)
Leerkartons für zwei VW Busse Typ 3 (gestempelt "samtgrün" und "seeblau"), T1 Feuerwehr und T1 Post, alle sehr gut bis neuwertig
1525/1, geringe Klebespuren in der Innenseite des absteckbaren Dachs (von einer ehemals laienhaft eingeklebten Verglasung, sonst sehr gut bis neuwertig
frühe schwarzgrüne Ausführung mit Bodenprägung "B-HAM", sehr gut
frühe 50er Jahre, neuwertig
He 70, F 4, F 6, I 2, I 3 (2x), I 7 und I 11, alles professionelle Abgüsse vermutlich tschechischer Herkunft, überwiegend sehr gut
Nachkriegsausführung (BRT-Ausführung), R 0, fast neuwertig
Vorkriegsausführung mit Namenszug, R 0, sehr gut im guten Deko-Karton (Innenleben des Kartons fehlt)
überwiegend 40er/50er Jahre, alle mit Mängeln (teils nur gering, z.B. fehlender Mast, Lackfehler, ...)
Nachkriegsversion mit Prägung "20000 BRT", R 0, sehr gut bis neuwertig im Stülpschachtel-Ork (Version um 1950)
minimale "Standard"-Bruchstelle an der Plane des Anhängers (1x2 mm, an der vorderen Unterkante der Beifahrerseite), sonst sehr gut bis neuwertig
156/3CF, Oberseite durch Lichteinwirkung aufgehellt, sonst gut
225/2A, alle Fensterscheiben gering verkratzt und wenige Kleinteile bemalt, sonst gut
155/3EC, Drahthaken an Pritsche abgebrochen (der Metallrest steckt noch im Schmelzloch), sonst gut bis sehr gut
154/4EG, nach unten zeigender Zughakenstift abgebrochen (in diesem Bereich zudem geringe Klebespuren), sonst sehr gut
225/2I, Grundfarbe gelb, Karosserie mit erheblichen Lackfehlern, sonst sehr gut
darunter MB 280 SE Cabrio lichtgrün (nur geringe Bastelspuren an einem Frontscheinwerfer), ..., alle mit nur minimalen Mängeln oder geringen Bastelspuren, sonst sehr gut bis neuwertig
teils geringe, teils erhebliche Mängel
1043/2, 1045/1, 1046/1B, 1050/1A, 1051/4, 1052/1, 1052/2, 1053/1D, 1058/4, 1063/5, 1064/1, 1064/3, 1065/1A, 1065/1B (2x), 1065/1 (rot/weiß), 390 EUR, sehr gut bis neuwertig
überwiegend "Edition Historica", überwiegend neuwertig
überwiegend Sortimente der 80er/90er Jahre, überwiegend neuwertig
104/3E, 104/4K, 105/2H, 105/3C, 105/3M, 105/5A, 111/1H, 112/1H, 112/1I, 580 EUR, alle gut
114/2B, 116/1C, 117/2A, 122/1B, 127/1B, 131/1B, 131/1F, 141/1B, 145/1D, 151/2E, 161/1A (o.Pl.), 166/1B, 214/2B, 214/2C, 509/1C, 509/2B, 524/4DA, 348 EUR, gut bis neuwertig
301/2F, 308/1A, 308/1B (2x), 321/1C, 325/2I, 326/1B, 326/2A, 329/1E, 330/1C, 332/1F, 332/1H, 1046/1B, 315 EUR, sehr gut bis neuwertig
501/1H, 501/2E, 502/1E, 505/1A, 505/1D, 508/1, 509/1B, 524/1BB, 524/1CA (2x), 525/2BE, 1106/1, 340 EUR, sehr gut bis neuwertig
161/1B, 189/1B, 192/-G (mattgraublauer Auflieger mit Drahtachsen), 207/1, 214/2D, 219/1A, 227/1B, 228/1B, 239/1B, 290 EUR, gut bis neuwertig
Modelle der 90er Jahre bis heute, alle verschieden, alle neuwertig in OVP
113/1I, 117/2F, 118/1L, 120/3J, 120/3M, 121/1F, 123/3P, 125/4E, 127/1A, 132/3P, 133/1B, 141/1B, 281/1C, 350 EUR, gut bis neuwertig
280/2 (Abziehbilder und Schablonierung 100%), 281/5 (fast 100%), 262/2 (98%), (420 EUR), gut bis sehr gut
163/1B mit 529/3A, 165/1B, 167/1B, 187/2F, 187/2I, 215/1F, 237/1, 529/2A, 305 EUR, gut bis neuwertig
615/3C, 616/3A, 616/3B, 617/1B, 617/2D, 220 EUR, sehr gut bis neuwertig
608/2B, 608/2H, 613/1A, 613/2G (2x), 230 EUR, gut bis neuwertig
1041/1B, 1044/1, 1046/1B, 1051/2, 1081/2B, 1084/1A, 1086/1A, alle 100%, 180 EUR, sehr gut bis neuwertig
1001/4, 1003/1, 1004/1, 1009/1, 1016/4, alle 100%, 205 EUR, alle neuwertig
308/4A (3x), 308/4D, 330/1B, 378/1C, 378/1G, 382/1C, 386/5D, 388/3D, 433/1A, 1003/1 (100%), 305 EUR, sehr gut bis neuwertig