305/1BF, IE altweiß, neuwertig
443/2D, sehr gut bis neuwertig
306/3E, sehr gut bis neuwertig
345/2G, sehr gut bis neuwertig
1006/1, Druck 100%, sehr gut
458/1A, sehr gut bis neuwertig
458/1B, sehr gut bis neuwertig
301/1G, sehr gut bis neuwertig
307/4, gut bis sehr gut
387/2E, sehr gut bis neuwertig
388/2C, mit rechteckigem OPS (-,80), gut bis sehr gut
1041/1A, sehr gut bis neuwertig
301/1E, sehr gut
301/3F, sehr gut bis neuwertig
325/2A, mit kreisrundem OPS (-,90), neuwertig
304/6DA, IE basaltgrau, neuwertig
377/3Q, sehr gut
460/1C, mäßig (massiv bespielt und Karosserie an Kanten erheblich "angestoßen")
302/1B, gut bis sehr gut
302/1D, sehr gut bis neuwertig
302/5B, sehr gut bis neuwertig
305/1GA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
306/4B, sehr gut bis neuwertig
326/2C, sehr gut bis neuwertig
306/4B, neuwertig
304/2AC, IE blaugrün, sehr gut
304/2DB, IE beige, neuwertig
304/6DA, IE basaltgrau, neuwertig
304/6DA, IE basaltgrau, neuwertig