Vorserie um 1956, Karosserie in Sonderfarbe und mit Formänderungen zur Serie: Kühlergrill weiter vertieft und noch ohne Zierleisten über hinteren Radläufen, neuwertig
Vorserie um 1954, entspricht erster Serienvariante in Sonderfarbe (deutlich unterscheidbar vom gängigen d'-basaltgrau), komplett unbemalt, neuwertig
Vorserie um 1981, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Fotografiermodell um 1959, ähnlich 1018/1 (jedoch Kabine noch aus unverglaster Form), komplett silbern gesprüht (Posthorn anschließend aufgedruckt), sehr gut
Vorserie um 1960, ähnlich 301/1G, jedoch Karosserie noch ohne "VW-Emblem" auf der Haube und Chassis noch ohne Prägung "WM", neuwertig
Fotografiermodell um 1972, entspricht 302/3 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1974, entspricht 303/1 mit Karosserie in Sonderfarbe (deutlich unterscheidbar von allen bekannten Serien- und Werbemodellen), neuwertig
Vorserie um 1980, Kabine in Sonderfarbe, alle übrigen Kompomemten in gängigen Serienversionen, neuwertig
Vorserie um 1974, entspricht 303/1 mit Karosserie in Sonderfarbe (deutlich unterscheidbar von allen bekannten Serien- und Werbemodellen), neuwertig
Vorserie um 1982, Kabine in Sonderfarbe (Version mit Scheibenwischern), Kühlergrill schwarz, Chassis rot, Auflieger wie bei 731/4, neuwertig
Außerserie um 1975, Kabine in Sonderfarbe (ohne Seitenspiegel), Kühlergrill schwarz, Frontstoßstange gelb meliert, alle übrigen Bauteile in Serienfarben, neuwertig
Vorserie um 1970, entspricht 330/1 mit Karosserie in Sonderfarbe (wie bei Polizeiwagen), neuwertig
Vorserie aus neuerer Zeit, Kabine und Chassis wie 60er Jahre-Serie, weißer Aufbau formähnlich Sprengwagen, jedoch ohne Ansteckvorrichtung, neuwertig
Vorserie um 1956, entspricht 219/1A mit blauen Farbeinschlüssen (etwa 50%), Mülltonnen fehlen, kleine Bruchstelle am Trittbrett der Fahrerseite (1x1 mm), sonst neuwertig
Vorserie um 1980, ähnlich Serienmodell, jedoch Chassis in Sonderfarbe silbern und von Serienmodell abweichendes Druckbild, neuwertig
Vorserie um 1979, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Handarbeitsobjekt auf Basis einer ultramarinfarbenen Karosserie des Käfers Typ 3 (112/1D), mit angeklebten Fensterstegen, komplettiert durch ein Serienchassis, sehr gut
Vorserie um 1987, Karosserie in Sonderfarbe und Chassis noch ohne Bodenprägung und vorderes Kennzeichen, neuwertig
Vorserie um 1990, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig