V 193.1, neuwertig
V 216.2, eine Hälfte der Rücklichtstange restauriert und Postbehälter unterschiedlich vergilbt, sonst sehr gut bis neuwertig
V 6.1 mit V 44.1, V 11.1, V 15.3, V 21.1 mit V 37.1, V 31.1., V 70.1, 262 EUR, sehr gut bis neuwertig
1960, 1961 und 1962, alle mit einigen wenigen Kugelschreiber-Kreuzen an Modellen, sonst sehr gut bis neuwertig
V 18.6, Lackierung fast 100%, sehr gut
V 97.1, kleines Stück des oberen Haltestifts der linken Hecktür abgebrochen (weiterhin funktionsfähig, aber herausnehmbar), sonst sehr gut bis neuwertig
Auflieger zu 124.2, Zugmaschine fehlt, sehr gut
V 129.1, Dach schwefelgelb, fast neuwertig
V 181.2, sehr gut bis neuwertig
V 207.1, sehr gut bis neuwertig
V 591.1, an der Hinterseite fehlt die Blumenreihe unterhalb des Fensters (ließe sich mit einem Ersatzteil problemlos komplettieren), sonst sehr gut bis neuwertig
V 82.2, fast neuwertig
V 144.1, neuwertig
V 182.2, neuwertig im guten bis sehr guten Ork
V 2.2, V 73.1, V 84.2, V 86.1, V 87.4, V 172.1, V 180.1, V 187.1, V 192.2, 300 EUR, gut bis neuwertig
V 98 (5 verschiedene Farbvarianten) und V 170 (2 verschiedene), 150 EUR, sehr gut bis neuwertig
13 Fahrzeuge und 3 Figuren, teils geringe teils erhebliche Mängel
V 17.2, Gewicht lose, sonst sehr gut
V 50.5, Dachlackierung fast 100%, sehr gut
V 65.1, sehr gut im Ork (eine Hauptlasche fehlt, dort mit Tesafilm zugeklebt)
20 Schwellenzäune (V 571), 7 Steketenzäune (V 573), 12 Warnbaken (V 595 bis 598) und 5 Verkehrsinseln (V 559), überwiegend sehr gut
V 177.1, sehr gut bis neuwertig im guten bis sehr guten Ork
V 208.1, sehr gut bis neuwertig
V 142.3, dunkle Farbmelierung auf der Motorhaube (unterhalb der Frontscheibe), sehr gut bis neuwertig
V 147.3, sehr gut bis neuwertig
darunter MB 3500 und Borgward Kipper (beide mit grünen Führerhäuser und minimalen Bastelspuren), ..., alle mit nur geringen Mängeln oder Restaurationsspuren
33x20x8 cm, bestückt u.a. mit SIKU-Straßenbahnanhänger und Büssing Trambus, alle mit Magneten, nahezu unbenutzt, fast neuwertig
V 561.1, neuwertig im sehr guten Ork
V 124.1, sehr gut bis neuwertig
V 3.5, Dachlackierung 100%, fast neuwertig
V 8.4, späte Bodenplattenversion mit Schlepploch und starker Verstärkung, Dachlackierung 100%, sehr gut bis neuwertig
V 179.1, vorderes Kennzeichen der Zugmaschine restauriert, sonst sehr gut
V 7.4, Bodenplattenversion mit Schlepploch, Dachlackierung 100%, neuwertig
V 29.3, sehr gut
V 40.2 (neuwertig) mit zugehörigem Anhänger V 57.2 (minimale Bruchstelle an stirnseitiger Dachkante (0,5 x 3 mm), sonst neuwertig)
V 106.1, Version mit Pritschenprägung "V 109", neuwertig im sehr guten Ork (bei dem eine Seitenlasche fehlt und eine Hauptlasche von innen tesafilmverstärkt ist)
V 2.5, V 5.4, V 15.1, V 30a.1, V 30b.3, V 59.1, V 76.1, V 173.1, V 180.1, V 192.1, 405 EUR, gut bis neuwertig
darunter Citroen 2 CV (geklebte Bruchstelle an einer Stoßstange), ..., alle mit nur geringen Mängeln oder Restaurationsspuren
V 560.4, an einer Zapfsäule hat sich der Schlauch gelöst und liegt lose bei, sonst neuwertig im sehr guten Ork
V 25.2, neuwertig
V 92.1 (2x), V 93.1, V 94.1, V 95.1, V 136.1, V 138.1, V 183.1, V 197.1, 210 EUR, sehr gut bis neuwertig
V 33.4, Dachlackierung 100%, fast neuwertig
V 102.1, fast neuwertig