372/1A, sehr gut bis neuwertig
325/2F, neuwertig
401/1G, sehr gut bis neuwertig
1035/1A, Druck 100%, neuwertig
327/1B, Chassis etwas schräg verklebt (bei Frontansicht neigt sich das Modell um 1mm zur Beifahrerseite), sehr gut
323/1I, Buchstaben "P" und "K" hauchdünn in die Unterseite geritzt (jeweils 2x2 mm), sonst fast neuwertig
363/1D, sehr gut bis neuwertig