109/1J, traumhaft schöner Drahtachser in bestmöglichem Erhaltungszustand, Grundfarbe schokobraun, Räder weiß, Lackierung 100%, zwei minimale Lackfehler an den Oberkanten der weißen Stoßstangenhörnchen...
Unvollständiger Händlerkarton, der an VW-Autohändler geliefert wurde, bestückt mit 19 roten, 19 perlweißen und 31 ozeanblauen Modellen (306/4), Wickelpapier und mittlerer Pappeinlage, Karton mit Seite...
1164/4H, vermutlich nur als Werbemodell ausgelieferte Farbvariante, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe beige, Herstellungsjahr 1954, Schätzwert 500 Euro, fast neuwertig
346/1A, Farbrarität der 1960er Jahre, Herstellungsjahr 1961, Schätzwert 1000 Euro, neuwertig
443/2A, unscheinbare Farbrarität, Karosserie deutlich unterscheidbar vom gängigen rot und dem gängigen "glasig-rot" der Variante mit integriertem Lenkrad, Herstellungsjahr 1968, Schätzwert 500 Euro, n...
611/2J, seltenes LKW-Modell im bestmöglichen Zustand, Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 600 Euro, neuwertig
224/1, erste Version des Stromlinienbus mit durchbrochenen Fenstern und braun lackierter Inneneinrichtung, Herstellungsjahr 1948, Schätzwert 600 Euro, neuwertig
225/1G, auch Bodenplatte staubgrau, Herstellungsjahr 1949, Schätzwert 600 Euro, fast neuwertig
231/1EF, sehr früher Drahtachser-Tankwagen im nahezu bestmöglichen Zustand, Herstellungsjahr 1949, Schätzwert 600 Euro, fast neuwertig
231/1HD, Farbumkehrung zur vorigen Position, Herstellungsjahr 1949, Schätzwert 600 Euro, sehr gut
1533/1E, frühe Version mit Frontscheinwerfern direkt unter der Scheibe, Herstellungsjahr 1952, Schätzwert 600 Euro, bespielt und vor allem an den Heckkanten "angestoßen", insgesamt gut
1534/2G, späte Version mit tiefer liegenden Frontscheinwerfern und strukturierter Pritschenfläche, Herstellungsjahr 1955, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
1287/1B, sehr seltenes Zubehörgebäude, Stirnwand mit "Standard"-Abziehbild (98% erhalten), Herstellungsjahr 1950, Schätzwert 1200 Euro, Fensterstege ohne die häufig vorkommenden Standardrisse, einige ...
615/2B, seltene und attraktive Farbkombination, Herstellungsjahr 1960, Schätzwert 600 Euro, sehr gut bis neuwertig
Version mit dünnem Königszapfen und bereits ohne Zughaken, Herstellungsjahr 1969, Schätzwert 600 Euro, neuwertig
Version mit dickem Königszapfen, Auflieger hellgelbgrau/rot mit perlweißem Dach, Herstellungsjahr 1969, Schätzwert 800 Euro, Druck 100%, fast neuwertig
Zugmaschinenversion mit herstellungsbedingt nur einseitig erhaltener Rückleuchte, Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 600 Euro, Abziehbilder 100% erhalten, neuwertig
eines der attraktivsten und seltensten Werbemodelle der 1960er Jahre, Herstellungsjahr 1963, Schätzwert 1800 Euro, Abziehbilder fast 100% (Fahrerseite) / 100% (Beifahrerseite), neuwertig
seltene Werbemodellversion mit Anhänger, Herstellungsjahr 1960, Schätzwert 600 Euro, alle Drucke bestmöglich fast 100% erhalten, fast neuwertig
erstes Kerkhoff-Werbemodell, Herstellungsjahr 1967, Schätzwert 600 Euro, sehr gut
zweites Kerkhoff-Werbemodell, Herstellungsjahr 1972, Schätzwert 750 Euro, neuwertig
eines von zehn Werbemodellen der "Schieder-Serie" (die Seitenbedruckung ist vermutlich erst bei Schieder erfolgt), Herstellungsjahr 1980, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
Version mit großem "schieder möbel"-Schriftzug, Herstellungsjahr 1980, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
Version mit gelborangefarbenem Auflieger, Herstellungsjahr 1970, Schätzwert 1000 Euro, neuwertig
Version mit einigen Abweichungen zur Katalogbeschreibung: Zugmaschine weiß/basaltgrau, Aufliegerversion mit zwei dünnen Zierlinien in der Galerie, Heckklappe weiß, Radlauf des Aufliegers basaltgrau, H...
Version wie im Wiking-Handbuch beschrieben, Zugmaschine altweiß/basaltgrau, Aufliegerversion ohne Zierlinien in der Galerie, Heckklappe gelborange, Radlauf des Aufliegers rot, Herstellungsjahr 1970, S...
Vorserienmodell mit Pritsche in Sonderfarbe hellgelbgrau, entspricht 608/2, Kabine hellgelbgrau, Chassis himmelblau (Version mit Bodenprägung "WMiK"), Herstellungsjahr 1963, Schätzwert 500 Euro, klein...
Vorserienmodell, ähnlich 365/1, jedoch Karosserie noch ohne seitliche Fensterholme, zudem in attraktiver Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1962, Schätzwert 1500 Euro, Bemalung der Rückleuchten gering abge...
Vorserienmodell mit zahlreichen Formänderungen zum späteren Serienmodell: ohne Opel-Emblem im Grill, ohne Opel-Schriftzug auf Haube, Dach komplett glatt ohne Kante, Heck noch ohne Griff, Bodenplatte o...
Vorserienmodell mit zahlreichen Formänderungen zum späteren Serienmodell: ohne Opel-Emblem im Grill, ohne Opel-Schriftzug auf Haube, Heck noch ohne Griff, Bodenplatte ohne jegliche Prägungen, Farbgebu...
Vorserienmodell ähnlich 401/1, jedoch Kühlergrill in den Zwischenräumen noch glatt (statt gerillt) und Karosserie in Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1959, Schätzwert 1200 Euro, neuwertig
Vorserienmodell ähnlich 401/1, jedoch Kühlergrill in den Zwischenräumen noch glatt (statt gerillt) und Karosserie in Sonderfarbe, es ist nur dieses eine Modell bekannt, Herstellungsjahr 1959, Schätzwe...
Vorserienmodell formidentisch mit 401/1 (frühe Version mit kurzen Rückleuchten), Karosserie in attraktiver Sonderfarbe - das "Brudermodell" MB L 319 Kastenwagen ist in dieser Farbvariante zumindest in...
Vorserienmodell in außergewöhnlicher Farbgebung, entspricht 371/2 mit Karosserie in Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1962, Schätzwert 800 Euro, sehr gut bis neuwertig
Vorserienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, von Serie abweichendem Druckbild und mehreren Formänderungen: ohne Außenspiegel, Chassis ohne Bodenprägung, Unterböden der Koffer mit Rückleuchten in Son...
487/4A, sehr seltenes Serienmodell aus der letzten Produktionsphase des Modells, Herstellungsjahr 1974, Schätzwert 500 Euro, Version mit gesilberten Scheinwerfern, neuwertig
Vorserienfahrzeug, das in sehr geringer Stückzahl in den Handel gelangt ist (der Vorbesitzer hat das Modell nach seinen eigenen Aufzeichnungen am 26.9.1969 im Fachhandel erworben), entspricht erster S...
387/2D, Farbrarität aus der letzten Produktionsphase des "Flügeltürers", Herstellungsjahr 1967, Schätzwert 600 Euro, neuwertig
610/2I mit anthrazitfarbener Kohlenladung, seltener Pritschen-Lastwagen, zu dem ein passender Anhänger existiert (der weitaus häufiger vorkommt), Herstellungsjahr 1960, Schätzwert 500 Euro, sehr gut b...
619/2C, vermutlich Werbemodellvariante (das Serienmodell war nur bis 1964 im Programm), Herstellungsjahr ca. 1968, Schätzwert 800 Euro, neuwertig
attraktives Werbemodell mit einem minimalen Schönheitsfehler: hinteres Ende der Regenrinne der Fahrerseite mit geringer Fehlstelle (1x1 mm), Herstellungsjahr 1971, Schätzwert 500 Euro, Papieraufkleber...
beliebter Werbemodell-Tankwagen in der späteren Version mit Blinkern, Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 850 Euro, heckseitiger Papieraufkleber minimal durchgefettet, sonst neuwertig
die "Blaue Mauritius" unter den Container-LKW von Wiking: 40ft-Container mit dünner Unterkante und ohne Löcher zur Aufnahme der Türen, HS 14-Zugmaschine rot (ohne Zughaken), Auflieger gelborange (Vers...
617/2I, Farbrarität unter den verglasten LKW (sandbrauner Kunststoff ist seinerzeit von Wiking ansonsten nur für Zubehör- und Ergänzungsteile verwendet worden), Herstellungsjahr 1964, Schätzwert 600 E...
1060/5, nur in Feuerwehr-Geschenkapckungen ausgelieferte Version mit "durchgestecktem" Blaulicht (Bestandteil der Verlasung), Herstellungsjahr 1968, Schätzwert 1200 Euro, neuwertig
1067/7, nur in Feuerwehr-Geschenkapckungen ausgelieferte Version mit "durchgestecktem" Blaulicht (Bestandteil der Verlasung), Herstellungsjahr 1968, Schätzwert 1200 Euro, neuwertig
1104/3C, vermutlich seltenste Farbvariante der Kategorie "Baufahrzeuge" (unbeschädigt erst zum zweiten Mal in der Wiking-Auktion angeboten), Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 600 Euro, fast neuwertig
Vorserienmodell, das die Entwicklung vom unverglasten Modell zur verglasten Version aufzeigt: Chassis wie bei der unverglasten Version (162/1), Karosserie ähnlich 617/1, jedoch mit zahlreichen Formänd...