Faller Nr. 300 (Grünstreu), 570 (Tische), 574 (Bänke), alles neuwertig in Originalkartons, dazu Kleinbahn 11 Verkehrszeichen und 2 Laternen, alles neuwertig
Wiking-Plagiate aus Portugal (frühe Versionen mit Drahtachsen), ultramarin und grünmetallic, Auspuffrohre abgebrochen, sonst sehr gut
Originalfigur für Kabelwagen Henschel (V 152, neuwertig) und Pferd zum Pferdeanhänger (gut bis sehr gut)
V 187.1, neuwertig
V 144.2, neuwertig
V 143.1, neuwertig
V 142.1, gut bis sehr gut
V 140.2, neuwertig
V 87.3, sehr gut
V 82.2, neuwertig
V 81.1, sehr gut bis neuwertig
V 80.2, sehr gut bis neuwertig
V 77.1, sehr gut
V 36.3, hintere Achshalterung auf Beifahrerseite gering beschädigt (von unten nicht sichtbar, nur Achsbefestigung auf Chassisoberseite defekt), sonst sehr gut
V 34.4, Dachlackierung fast 100%, Gewicht lose, sonst gut bis sehr gut
V 30b.2, sehr gut
V 26.5, graue Dachlackierung 100%, fast neuwertig
V 16.3a, sehr gut
V 9.2, Bodenplattenversion mit Schlepploch, neuwertig
V 7.2, Bodenplattenversion mit Schlepploch, gut bis sehr gut
V 4.4., (bereits rückstandlos abgetrenntes) Chassis mit fehlendem Gewicht und kleiner Bruchstelle an einem Stoßstangenhorn, sonst sehr gut (Dachlackierung 100%)
darunter Mercedes 300 hellelfenbein/rot, ..., alle gering bespielt (aber unbeschädigt), überwiegend gut
darunter Mercedes 220 Taxi (Taxistreifen nur noch zu 60% erhalten), ..., bei allen ist nur das Gewicht lose, sonst überwiegend sehr gut
darunter Mercedes 180 weißgrün (nur eine Stoßstangenecke abgebrochen, sonst neuwertig), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
Büssing Trambus (Lenkrad lose im Inneren, an Chassis minimale Klebespuren ehemals angeklebter Magnete) und Schlepper (eine Dachaufnahme minimal beschädigt)
V 193.1, sehr gut bis neuwertig
V 190.1, sehr gut
V 188.1, neuwertig
V 182.1, fast neuwertig
V 141.4, sehr gut
V 140.2, neuwertig
V 130.1, fast neuwertig
V 104.2, gut bis sehr gut
V 77.1, sehr gut
V 51a.2, neuwertig
V 30b.5, neuwertig
V 27.1, Bodenplatte Typ 1 (ohne Schlepploch), nahezu unsichtbar geklebter Standard-Spannungsriss in der hinteren Stoßstange, sonst neuwertig
V 15.1, sehr gut
V 9.2, Bodenplattenversion mit Schlepploch, neuwertig
zusammengetecktes Gebäude mit Tankstelle und drei verschiedenen Esso-Fahrzeugen, überwiegend sehr gut
darunter Leiterwagen MB 1413, ..., alle sehr gut bis neuwertig
Mercedes 220 grau, Opel Rekord grau und rot, sehr gut bis neuwertig
VW Käfer schwarz (Langversion), VW Käfer braunrot lackiert (Langversion) und VW Kasten, gelb/rot (ohne Blinker), gut bis sehr gut
sehr gut bis neuwertig
hintere Stoßstangenecke der Fahrerseite abgebrochen, sonst neuwertig
Beifahrerseite gering vergilbt, sonst fast neuwertig
beide filigranen Karosseriespitzen zwischen vorderem Radlauf und Fronstoßstange vorhanden (!), fast neuwertig
neuwertig im Ork
neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork
fast neuwertig
fast neuwertig
Grundfarbe transparent, minimale Lackfehler, sehr gut
alle vier Versionen, Sockelunterseiten mit geringen Klebstoffspuren, sonst fast neuwertig
Abziehbilder 100%, fast neuwertig
Seitenwand des Aufliegers auf Fahrerseite gering vergilbt, sonst sehr gut
gut bis sehr gut
gut bis sehr gut
neuwertig
sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
Version ohne Anhänger, sehr gut
Version ohne Anhänger, sehr gut bis neuwertig
Version mit Anhänger, sehr gut bis neuwertig
Version mit Anhänger, sehr gut
Version mit Anhänger, sehr gut
Modell sehr gut bis neuwertig, Karton gut (gering beschriftet, Laschenabriss mit Preisangabe fehlt)
diverse Kunststoffbauteile eines vermutlich nicht kompletten Baukastensystems im HO-Maßstab, eventuell HSW (überwiegend unbespielt)
V 53.4, neuwertig
V 19 - Ford M 12 (neuwertig), V 99 - Hanomag K 60 E (Drahthaken fehlt, sonst neuwertig), Bahnschranke (neuwertig) und Personengruppe (zertrennt)
darunter mechanischer Bahnwärter (Kibri, sehr gut), Lanz Bulldog (Märklin, mehrere Mängel), 16 Ladegutkisten (unbekannter Hersteller), ...
Drahtachsermodell um 1953/54, HO-Maßstab, Version ohne Innenprägung, neuwertig
Drahtachsermodell um 1953/54, HO-Maßstab, Version ohne Innenprägung, vordere Achshalterung "nachgeschmolzen" (nur von unten zu sehen), sonst sehr gut bis neuwertig
Drahtachsermodell um 1953/54, HO-Maßstab, Version ohne Innenprägung, sehr gut bis neuwertig
V 51b.1, gut bis sehr gut
1961 (24 Seiten, mit einigen wenigen Kugelschreiber-Kreuzen an Modellen, gut) und 1962 (12 Seiten, sehr gut bis neuwertig
Bäume, Hecke, Tannen, Sträucher, ..., alle mit Sockelvarianten, die seinerzeit nicht von Wiking vertrieben wurden, überwiegend sehr gut
V 193.1, sehr gut bis neuwertig
V 88.3 (verkehrsgrün/rot, sehr gut) mit V 128.1 (ein kleiner Nippel einer langen Pritschenwand abgebrochen, sonst sehr gut)
V 108.1, sehr gut
V 12.1, hintere Dachkante mit bündig schließendem Spannungsriss (3 mm, sehr unauffällig), sonst sehr gut
V 1.2, fast neuwertig