235/2, Version mit großem Heck-Aufkleber, sehr gut
158/3AL, Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, neuwertig
269/3, neuwertig
145/1G, sehr gut bis neuwertig
115/1G, sehr gut bis neuwertig
120/3H, sehr gut bis neuwertig
257/3, 100%, neuwertig
125/4G, neuwertig
115/1G, neuwertig
200/2DO, Zugmaschine blassbraun, sehr gut
129/1J, sehr gut bis neuwertig
140/2AP, sehr gut bis neuwertig
Ersatzteil zu 199/2C, 200/2E, 201/2C, 203/2C, 204/2E oder 205/2C, sehr gut bis neuwertig
227/1B, Schablonierung 100%, neuwertig
113/3D, neuwertig
143/1L, sehr gut bis neuwertig
113/3E, neuwertig
138/3G, Version mit Bodenprägung "WM/MiG", sehr gut bis neuwertig
216/1E, fast neuwertig
227/3A mit passendem Anhänger 228/1A, Schablonierung 100%, fast neuwertig
138/2AV, sehr gut bis neuwertig
280/2, Schablonierung fast 100%, Abziehbild Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 98%, sehr gut bis neuwertig
129/2D, Scheinsilberung an den Oberkanten gering ausgefranst, sonst 100%, fast neuwertig
120/3H, sehr gut bis neuwertig
216/1D, sehr gut bis neuwertig
113/1G, Version mit Bodenprägung "WM", neuwertig
158/4AF, Version mit nach oben zeigendem Zughakenstift, sehr gut
160/5EE mit basaltgrauem Anhänger 524/4DB, beide mit identischen Verdecken, sehr gut bis neuwertig
203/2BG, sehr gut
129/1E, neuwertig
138/3A, sehr gut bis neuwertig
138/3E, sehr gut bis neuwertig
192/3-I, basaltgrauer Auflieger frühe Version mit Drahtachsen, sehr gut
125/1E, sehr gut
118/1B, gut bis sehr gut
280/1, Abziehbild Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, neuwertig
140/2AK, sehr gut
früheste Chassisversion zu 1164/1 (Version mit quadratischer Achshalterung), sehr gut
235/1A, Version mit Heck-Abziehbild (100%), neuwertig
481/2, Räumschild basaltgrau, neuwertig
140/2AW, neuwertig