152/1A, 100%, ohne Ladegut, neuwertig
140/2AC, sehr gut
ähnlich 191/1-H, jedoch Auflieger mit Drahtachsen (wie bei 190/1L), gut bis sehr gut
241/3A, fast neuwertig
229/1, Silberung und Druck fast 100%, sehr gut bis neuwertig
152/1B, 100%, ohne Ladegut, sehr gut bis neuwertig
152/1B, 100%, ohne Ladegut, sehr gut bis neuwertig
138/2BF, neuwertig
118/1B, gut bis sehr gut
239/1A, sehr gut
274/2, neuwertig
123/1E, neuwertig
274/2, sehr gut bis neuwertig
vermulich Resteverwertung ähnlich 158/2, jedoch Oberkante der aufgesteckten (!) Pritsche noch ohne erhabenen Rand, Kabine und Pritsche basaltgrau, Chassis himmelblau, neuwertig
489/1I, Fahrer grünmetallic, neuwertig
123/2, sehr gut bis neuwertig
138/2BX, neuwertig