1503/3G, Lenkrad und Hutablage abgebrochen (hierdurch Motoreinheit lose), sonst sehr gut
1509/1D, Klebespuren an einem Hinterrad, sonst sehr gut
1535/1B, Beifahrerseite durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst neuwertig
186/1P, neuwertig
190/1HT, gut bis sehr gut
522/3M, neuwertig
111/1D, gut bis sehr gut
522/3T, neuwertig
523/1J, gut bis sehr gut
523/1B, Chassis violett (mit nur ganz wenigen Melierungen), fast neuwertig
125/5C, späte Version mit langem Beifahrertrittbrett, sehr gut
135/1E, sehr gut
218/1G, Farbtöne von Kabine und Aufbau deutlich unterscheidbar, sehr gut bis neuwertig
547/2A-, Chassis lilablau, sehr gut
201/2DG, Zugmaschine himmelblau, gut bis sehr gut
260/2, sehr gut ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas e.V.***
143/1A, erste Chassisversion ohne Schlepploch, neuwertig
476/1E, neuwertig
476/1E, sehr gut
235/5, Radlauf des Aufliegers rot, sehr gut bis neuwertig
227/1B, fast neuwertig
152/1B, mit Ladegut, Abziehbilder beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
165/2, späte Version mit Prägung "WIKING" auf der Pritschenunterseite, neuwertig
152/1B, mit Ladegut, Abziehbilder beidseitig 100%, neuwertig
489/1E, sehr gut bis neuwertig
114/2A, Posthorn-Druck beidseitig 100%, sehr gut
151/1, erste Version mit Bodenprägung "WM" auf vorderer Achshalterung, sehr gut
135/1E, neuwertig
103/1C, neuwertig
140/4, neuwertig
126/1K, neuwertig
144/1F, gut bis sehr gut
218/1C, sehr gut bis neuwertig
1208/1L, neuwertig
1208/1L, neuwertig
1208/1L, neuwertig
1208/1L, neuwertig
1226/2B, zertrennte Figurengruppe, neuwertig
1227/2B, zertrennte Figurengruppe, neuwertig
1239/1B, neuwertig
1240/1B, neuwertig
1241/1B, neuwertig
1242/1B, sehr gut bis neuwertig
1243/1B, neuwertig
vier unbenutzte Aufkleberbögen zur Beschriftung diverser Modelle (z.B. Sprengwagen, Demag-Mobilkran, Müllwagen, ...), verschiedene Motive (1960 bis 1970), neuwertig
ca. 25 Aufkleber-Beilagen zur Sortimentstüte "Straßen-Absperrung", um 1965 (Version mit Aufdruck "65a"), durchgefettet, sonst neuwertig
vier Aufkleberbögen zur Beschriftung der Rundgaragen (um 1965), zwei verschiedene Motive, teils durchgefettet und mit geringem Oberflächenabrieb, sonst sehr gut
vier Aufkleberbögen zur Beschriftung des Sockels des Großmodells "Daimler Motorwagen 1886" (vermutlich um 1965), gut bis neuwertig
zwei unbenutzte Aufkleberbögen zur Stegbeschriftung von Hanomag-Kurier-Getränkewagen (um 1970, verschiedene Chargen), neuwertig
drei unbenutzte Abziehbildbögen zur Beschriftung Berliner Doppeldeckerbusse Büssing D2U (um 1975, zwei verschiedene Chargen), sehr gut bis neuwertig
unbenutzter Abziehbildbogen zur Beschriftung Berliner Doppeldeckerbusse Büssing D2U (um 1960, mit handschriftlicher Wiking-Notiz, sehr gut
unbenutzter Abziehbildbogen zur Beschriftung der Koffer-LKW Opel Langhauber und Hanomag Kurier (um 1965), erheblich vergilbt und durchgefettet, sonst neuwertig
unbenutzter Aufkleberbogen zur Beschriftung der Chemikalien-Tankzüge WM (um 1968), dazu Wiking-interner Notizzettel, durchgefettet, sonst neuwertig
zwei unbenutzte Aufkleberbögen zur Beschriftung von Tanksattelzügen (um 1961), sehr gut bis neuwertig
vier unbenutzte Folien- bzw. Aufkleberbögen zur Beschriftung von Aral-Tanksattelzügen Magirus 235 D (um 1970), teils mit partiellem Oberflächenabrieb, sonst neuwertig
unbenutzter Aufkleberbogen zur Beschriftung der Tankaufbauten des MAN Kurzhaubers (um 1972), neuwertig
zwei unbenutzte Abziehbildbögen zur Beschriftung von Shell-Tanksattelzügen MAN 10.230 und MB 2223 (um 1972), sehr gut bis neuwertig
unbenutzter Folienbogen zur Beschriftung der Heckklappen von Tanksattelzügen MB 1413 und MAN 415 (um 1966), mit partiellem Oberflächenabrieb, sonst neuwertig
zwei verschiedene unbenutzter Aufkleberbögen zur Beschriftung des VW T2-Kastenwagens bzw. MB L 406 (um 1974), neuwertig
unbenutzter Abziehbildbogen zur Beschriftung von Spur N-Tankwagen (um 1970), sehr gut
unbenutzter Aufkleberbogen zur Beschriftung des Sattelzugs Chevrolet Intercity (um 1961), neuwertig
unbenutzter Aufkleberbogen zur Beschriftung der Sattelzüge "Fisch und Wellen" (um 1961), neuwertig
zwei unbenutzte Aufkleberbögen zur Beschriftung des Sattelzugs Chevrolet WMB (rechteckig) (um 1961), neuwertig
4 Linden (1272/2, alle in kräftigem hellgrün) und 2 Tannen (1274/2), 90 EUR, sehr gut bis neuwertig
1303, überwiegend sehr gut bis neuwertig
ca. 140 Seiten, DIN A 4, mit 9 Seiten Wiking-Autos und einer Seite Wiking-Schiffe, gut bis sehr gut
vollständiger Händlerkarton um 1973, bestückt mit 5x 1065/1B, ohne OPS, Modelle neuwertig, Karton sehr gut
Händlerkarton um 1974, bestückt mit 1174/2D, 1174/2F (2x) und 1174/3A (2x), ohne OPS, Modelle neuwertig, Karton gut bis sehr gut
1288/1L, gut bis sehr gut
1226/2B, zertrennte Figurengruppe, neuwertig
Händlerkarton um 1982, bestückt mit 10 braunroten Opel Kapitän 1951, ohne OPS, Modelle neuwertig, Karton gering beschriftet ***zu Gunsten wünschdirwas e.V:***
Händlerkarton um 1958, bestückt mit 341/1B, Modell und Karton sehr gut bis neuwertig
Händlerkarton um 1966, bestückt mit 603/1D, Modell und Schachtel sehr gut bis neuwertig (diese jedoch mit großer Kugelschreiber-Notiz auf Deckel)
1341/1A (beige) und 1341/1D (ultramarin), 65 EUR, sehr gut
Händlerkarton um 1962, bestückt mit 606/1A, Modell sehr gut, Kartondeckel erheblich beschriftet, sonst Karton sehr gut
Werbeschachtel aus 2002, bestückt mit einem Wiking-PKW und allen zwölf Euro-Münzen, sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
Werbemodell um 1991, mit Pappeinlage, neuwertig
Werbemodell um 1993, mit Pappeinlage, neuwertig
Sieper-eigenes Werbemodell um 2000, neuwertig in sehr guter PVC-Box
neuwertig
Grundmodell 1103/2A, sehr gut
seltenes Werbemodell um 1990, neuwertig
seltenes Werbemodell aus 1996 mit Bedruckung auf Englisch (Auflage: 300 Exemplare), mit Pappeinlage, neuwertig
Werbemodell um 1991, mit Pappeinlage, neuwertig
Version mit Folienbeschriftung, Kühlergrill und Chassis silbern, neuwertig
Version mit Druck, Kühlergrill und Chassis anthrazit, neuwertig
Fehlproduktion um 1982, ähnlich letztem Serienmodell, jedoch Oberseite der Trommel (statt Fahrerseite) bedruckt, neuwertig ***zu Gunsten wünschdirwas***
Außerserie um 1985, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, geklebte Fließnaht in der Mitte des Frontrahmens, sonst sehr gut bis neuwertig
1046/1A, neuwertig
302/3D, seltene Übergangsversion noch mit alter Bodenprägung "Made in Germany", aber bereits mit Seitenlüftern, neuwertig
