608/3B mit (bis auf Radversion) passendem Anhänger 525/3CA, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
904/1B, mit aufliegenden Getränkereihen und Originalgummi, sehr gut bis neuwertig
951/3A, sehr gut
1054/2B, fast neuwertig
1056/1, fast neuwertig
1059/2, sehr gut bis neuwertig
936/1, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "12 9 65")
1145/4, Mülltonnen original angeklebt, sehr gut bis neuwertig
611/1E, sehr gut bis neuwertig
hnlich 611/1E, jedoch Pritsche d'-silbergrau (statt silbergrau), sehr gut bis neuwertig
611/2H, sehr gut
611/2M, sehr gut bis neuwertig
613/2A, neuwertig
751/2C, fast neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "10 5 69")
904/1B, mit lose aufliegenden Getränkereihen, fast neuwertig
905/1B, mit lose aufliegenden Getränkereihen und Originalgummi, sehr gut
1059/3C, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 1109/1G, jedoch Chassis basaltgrau (statt silbergrau), neuwertig
1143/1A, unauffälliger, herstellungsbedingter Klebstofffleck (2x2 mm) neben der Beifahrerseiten-Nebelleuchte, fast neuwertig
615/2D mit passendem Anhänger 525/5CF, sehr gut bis neuwertig
902/1C, fast neuwertig
1124/2C, mit vollständig erhaltenem Gummizug, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "10 5 68")
627/2J, neuwertig
756/2A, mit Ersatzrunge, sehr gut in (an einer Seite gering beschriftetem, sonst neuwertigem) Ork (Kennung "14 5 67")
766/2F, Version mit original aufgebohrter Sattelpfanne (zur Anpassung an dicken Königszapfen), sehr gut bis neuwertig
637/1A, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "75 5 10")
707/1AD, neuwertig
761/2AC, neuwertig
721/3B, fast neuwertig
768/2BE, neuwertig im Ork (Kennung "20 11 66")
1118/2A, sehr gut bis neuwertig
