116/2D, neuwertig
170/1B, neuwertig
202/1BJ, Zugmaschine dunkelresedagrün (späte Version mit silberner Sattelpfanne), sehr gut
129/1B, sehr gut bis neuwertig
276/2, seltene Version mit geschlossenem Kabinenboden, neuwertig
129/2C, Scheibensilberung fast 100% (nur minimale Fehlstelle an der Oberkante der Beifahrerseite), neuwertig
204/1CD, Zugmaschine braunelfenbein, sehr gut
125/1D, neuwertig
135/2C, Schablonierung fast 100%, fast neuwertig
ähnlich 177/1C, jedoch Chassis rot (statt orangerot), roter Druck Fahrerseite 99% / Beifahrerseite 100%), fast neuwertig
201/1AO, Zugmaschine blassbraun, Radvarianten von Zugmaschine und Auflieger verschieden, fast neuwertig
130/1C, neuwertig
1164/4G, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe gelb, neuwertig
125/1D, neuwertig
175/1CB, fast neuwertig
476/1I, neuwertig
192/1AD, neuwertig
274/1, frühe Version mit äußerer Leiter in Zackenform, sehr gut bis neuwertig
201/1CG, Zugmaschine himmelblau, sehr gut bis neuwertig
125/1D, sehr gut bis neuwertig
276/1, Version mit offenem Kabinenboden, sehr gut
1164/4A, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe beige, sehr gut bis neuwertig
158/2CE, frühe Pritschenversion mit Rundzapfen, neuwertig
267/2, sehr gut bis neuwertig
