455/1D, sehr gut
455/2C, Übergangsversion bereits mit separatem Lenkrad, aber noch altem Chassis mit Prägung "WMiK", Kratzer am hinteren Kotflügel der Fahrerseite, sonst fast neuwertig
455/3C, sehr gut bis neuwertig
373/3, späte Version mit "Taxi" auf Sockel (Abziehbilder beidseitig fast 100%), sehr gut bis neuwertig
388/3C, sehr gut bis neuwertig ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas e.V.***
1003/3, späte Version mit Längsstrebe auf dem Dach, Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
1006/2, kleine Posthorn-Folie (3 mm) fast 100%, mit dem nur 1968 verwendeten OPS "30 f /VW-Funk- / meßwagen / -,95", neuwertig
1004/2A, Posthorn (4,5 mm) Druck beidseitig 100%, neuwertig
304/5HD, IE staubgrau, neuwertig
389/1B, neuwertig
435/2A, Version mit dem nur beim Ford FK 1000 verwendeten Spezial-Zughaken, neuwertig
435/2C, Version mit dem nur beim Ford FK 1000 verwendeten Spezial-Zughaken, neuwertig
ähnlich 451/1B, jedoch auch Einrichtung olivgrün, komplett unbemalt und Heck auch ohne das normalerweise angeklebte Reserverad, sehr gut bis neuwertig
328/1AB, obere Leiter mit Standardriss nur in der untersten Strebe, neuwertig
386/4A, seltene Version mit mittig offener Achshalterung und Heck-Kennzeichen Teil des Chassis, neuwertig
443/2C, neuwertig
1001/2A, frühe Version mit schmaler Kennzeichenbeleuchtung, Folienbeschriftung 100%, sehr gut bis neuwertig
341/1C, neuwertig
434/3, späte Version mit Schiebedach und Scheibenwischern, ohne Standard-Spannungsriss unterhalb des Kühlergrills (!), sehr gut bis neuwertig
479/1G (gelbgrau/patinagrün), neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Seitenaufkleber "37n-w / NuoVa / Unimog / 411")
307/5C, sehr gut bis neuwertig
1006/2, Posthorn Folie (3 mm) 100%, neuwertig
1083/1C, Version mit BP "20", "Polizei"-Abziehbild fast 100%, neuwertig
304/5HG, IE hellgelbgrau, neuwertig
307/1F, sehr gut bis neuwertig
310/2A, frühe Version mit einteiligen Scheinwerfern, sehr gut bis neuwertig
323/1, sehr gut bis neuwertig
330/1E, Version mit Inneneinrichtung, neuwertig
332/1A, sehr gut bis neuwertig
346/1D, sehr gut bis neuwertig
363/2B, Version mit Zughaken, sehr gut
364/2A, sehr gut bis neuwertig
377/3M, neuwertig
385/2D, ungewöhnliche Variante mit hellgelbgrauem (statt schwarzen) Sitzen, neuwertig
385/4B, seltene Version mit mittig offener Achshalterung und Heck-Kennzeichen Teil des Chassis, sehr gut
386/3C, seltene Version mit mittig offener Achshalterung und Heck-Kennzeichen Teil der Karosserie, neuwertig
386/3D, seltene Version mit mittig offener Achshalterung und Heck-Kennzeichen Teil der Karosserie, gut bis sehr gut
386/4B, seltene Version mit mittig offener Achshalterung und Heck-Kennzeichen Teil des Chassis, neuwertig
387/1C, sehr gut bis neuwertig
454/1AB, neuwertig ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas e.V.***
454/2AG, neuwertig
459/1A, seltene Farbvariante in der Version mit eingesetztem Lenkrad, neuwertig
478/1D, sehr gut bis neuwertig
479/1A, neuwertig
484/2J, sehr gut bis neuwertig
1037/2AA, Dachaufbau anthrazit, neuwertig
1041/1A, neuwertig
1046/1A, sehr gut
1049/1, sehr gut bis neuwertig
