522/2F, seltene Version mit glatter Pritsche und integriertem Zughaken, fast neuwertig
154/3DJ, sehr gut bis neuwertig
155/3IJ, neuwertig
172/1BG, Kabine und Chassis betongrau, Koffer ultramarin, Dach gelb, Abziehbild Fahrerseite 90% / Beifahrerseite 95%, sonst fast neuwertig
212/1EG, fast neuwertig
231/2IG, Grundfarbe des Tanks anthrazitmetallic, Lackierung mit Fehlern an allen Kanten, Heck mit kreisrundem Esso-Abziehbild (90%), sonst sehr gut
232/2IG, Grundfarbe des Tanks anthrazitmetallic, Lackierung mit wenigen kleinen Fehlern (der größte am Heck), Heck mit Standard-Abziehbild (98%), sonst sehr gut bis neuwertig
265/3BA, fast neuwertig
494/5B, neuwertig
494/6, neuwertig
153/3C mit passendem Anhänger 521/2A, beide Modelle mit vielen Melierungen, sehr gut bis neuwertig
105/2B, achatgraue Sitze 100%, neuwertig
105/3E, achatgraue Sitze 100%, sehr gut bis neuwertig
136/1F, sehr gut bis neuwertig
156/4AE, fast neuwertig
190/1AN, gut bis sehr gut
212/1BD, sehr gut bis neuwertig
225/3E, Grundfarbe mischbunt, Räder rot, erhebliche Lackfehler an allen Kanten, insgesamt gut
231/2EA, sehr gut bis neuwertig
494/4F, fast neuwertig
109/1J, Grundfarbe rot oder hellbraunrot (vermutlich rot), mit vielen Lackfehlern (die aber nicht auffallen, da auch die Innenseite lackiert ist), sehr gut
102/1H, Räder und Lenkrad blau, beigefarbene Sitze 100%, fast neuwertig
102/2E, achatgraue Sitze 100%, neuwertig
102/2K, achatgraue Sitze 100%, neuwertig
