135/1M, neuwertig
199/2EO, Auflieger-Oberteil "eisig-weiß", Zugmaschine blassbraun, fast neuwertig
135/1M, sehr gut bis neuwertig
123/3R, neuwertig
125/5D, sehr gut bis neuwertig
275/1, sehr gut bis neuwertig
144/1I, sehr gut bis neuwertig
123/3R, neuwertig
258/1, Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig
227/1H, Schablonierung 100%, neuwertig
132/1E, neuwertig
131/1C, sehr gut bis neuwertig
163/1E, Version mit stabförmigen Peilstangen, sehr gut
229/2 mit 230/1, Druck und Schablonierung 100%, Anhänger noch mit dem nur 1960 verwendeten Originalpreisschild "71a / Anhänger zu 71 / 1,20", fast neuwertig
123/3B, neuwertig
125/4A, sehr gut bis neuwertig
201/2DL, fast neuwertig
145/1I, sehr gut bis neuwertig
174/1BB, Achsen erheblich korrodiert, sehr gut
175/2BB, sehr gut
Resteverwertung ähnlich 480/1C, jedoch Chassis in farbabweichendem grün und noch ohne Schlepploch (wie beim Werbemodell), neuwertig