Vorserie um 1979, entspricht erstem Serienmodell mit mischweißer Kabine und blautransparenten Trittstufen in Sonderfarben, neuwertig
Vorserie aus neuerer Zeit, ähnlich 392/3, jedoch Karosserie ohne dreieckiges Taxischild und in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1973, entspricht erstem Serienmodell mit Verglasung in Sonderfarbe transparent, zudem ohne Inneneinrichtung, neuwertig
Vorserie um 1973, entspricht erstem Serienmodell mit Verglasung in Sonderfarbe transparent, zudem ohne Inneneinrichtung, neuwertig
Außerserienmodell um 1973, formidentisch mit Serie, jedoch alle Bauteile (außer Lenkrad) transparent, neuwertig
Außerserie um 1980, entspricht Serienmodell 393/1G mit Stoßstangen-/Zierleisteneinheit in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1980, entspricht Serienmodell mit Karosserie und Chassis in Sonderfarben, neuwertig
Außerserie um 1985, entspricht 390/2 mit Karosserie und Einrichtung in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1976, entspricht 371/5 mit Karosserie in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
Außerserie um 1988, formidentisch mit Serienmodellen, Kabine und Container in Sonderfarbe transparent, Chassis und Auflieger laubgrün, neuwertig
Außerserie um 1987, Kabine weiß, Chassis silbern, Auflieger transparent, Container weiß (wie Sea Land, jedoch unbedruckt), Containerdach transparent, neuwertig
Vorserie aus neuerer Zeit (Variante ohne Stern auf Kühlergrill und ohne hinteres Kennzeichen) mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1982, alle Bauteile formidentisch mit Serie, jedoch Verglasung und Pritsche in Sonderfarbe transparent, neuwertig
Außerserie um 1970, entspricht 371/4 mit Karosserie, Kühlergrill und Chassis in Sonderfarben, neuwertig
Außerserie um 1992, entspricht Neuauflage mit Karosserie und Chassis in Sonderfarbe, neuwertig
Nachserie um 1983, entspricht 60er-Jahre-Modell 387/2 mit überarbeitetem Kühlergrill und in Sonderfarbe (viele Formunterschiede zum Veteranen-Modell), neuwertig
Außerserie um 1989, entspricht Serienmodell 443/3 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1978, ähnlich erstem Serienmodell, jedoch Kabine komplett gelb und noch ohne Außenspiegel, neuwertig
Vorserie um 1979, entspricht erstem Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe und ohne Fahrer, neuwertig
Vorserie um 1989, entspricht Taxiversion mit Karosserie in Sonderfarbe und ins Dachloch eingeklebter Blaulichteinheit, neuwertig
Außerserie um 1988, entspricht Serienmodell mit braungelbem Chassis und transparenter Pritscheneinlage in Sonderfarben, neuwertig
Vorserie um 1985, ähnlich Serienmodell, jedoch Kabine noch ohne Gelblicht und Chassis ohne Zughaken, zudem beides in Sonderfarbe silbern, neuwertig
Vorserie um 1984, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1985, entspricht letztem Serienmodell mit allen Bauteilen (außer Rädern) in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
