Außerserie um 1988, entspricht Serienmodell mit braungelbem Chassis und transparenter Pritscheneinlage in Sonderfarben, neuwertig
Vorserie um 1988, entspricht erstem Serienmodell mit rubinroter Kabine und roter Pritsche in Sonderfarben, neuwertig
Außerserie um 1982, alle Bauteile formidentisch mit Serie, jedoch Verglasung und Pritsche in Sonderfarbe transparent, neuwertig
Außerserie um 1995, ähnlich "Schneepflug"-Serienmodell mit grauweißer Kabine und transparentem Chassis in Sonderfarben, ohne Pflug, neuwertig
Vorserie um 1989, ähnlich Serienmodell, jedoch ockerbraune Kabine und hellorangegelbes Chassis in Sonderfarben, ohne Anbauteile, mit Trilexfelgen, neuwertig
Vorserie um 1989, entspricht Serienmodell mit fast allen Bauteilen in Sonderfarben (z.B. Sattelpfanne und Stoßstange transparent), neuwertig
Vorserie um 1990, entspricht erstem Serienmodell mit Aufbau in Sonderfarbe schwarz, neuwertig
Vorserie um 1985, ähnlich Serienmodell, jedoch Chassis noch ohne Zughaken und in Sonderfarbe gelb, ohne Pritsche, neuwertig
Vorserie um 1985, ähnlich Serienmodell, jedoch Kabine noch ohne Gelblicht und Chassis ohne Zughaken, zudem beides in Sonderfarbe silbern, neuwertig
Nachserie um 1978, ähnlich 632/1, jedoch Kabine in Sonderfarbe und Chassis bereits ohne Zughaken, neuwertig
Vorserie um 1987, ähnlich erstem Serienmodell, jedoch Kabine und Pritsche in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1987, entspricht Serienmodell mit transparenter Kabine und silberner Pritsche in Sonderfarben, ohne Plane, neuwertig
Außerserie um 1986, entspricht unbedrucktem Serienmodell Max Marotzke mit Kabine und Aufbau in Sonderfarbe transparent, ohne Anhänger, neuwertig
Vorserie um 1979, entspricht erstem Serienmodell mit mischweißer Kabine und blautransparenten Trittstufen in Sonderfarben, neuwertig
Vorserie um 1973, entspricht erstem Serienmodell mit Verglasung in Sonderfarbe transparent, zudem ohne Inneneinrichtung, neuwertig
Vorserie um 1973, entspricht erstem Serienmodell mit Verglasung in Sonderfarbe transparent, zudem ohne Inneneinrichtung, neuwertig
Außerserie um 1973, entspricht 1111/1A mit Mulde in Sonderfarbe transparent, neuwertig
Außerserie um 1987, entspricht Serienmodell "Bischoff" mit unbedruckten, rot/weiß melierten Planen, neuwertig
Vorserie um 1988, entspricht Serienmodell mit nahezu allen Bauteilen in Sonderfarbe, Kabine ohne Anbauteile, neuwertig
Außerserie um 1988, formidentisch mit Serienmodellen, Kabine und Container in Sonderfarbe transparent, Chassis und Auflieger laubgrün, neuwertig
Vorserie um 1988, ähnlich Siemens-Werbemodell "Antriebstechnik", jedoch Container noch ohne Schrift und Kabine in Sonderfarbe violettmetallic, neuwertig
Außerserie um 1987, Kabine weiß, Chassis silbern, Auflieger transparent, Container weiß (wie Sea Land, jedoch unbedruckt), Containerdach transparent, neuwertig
Außerserie um 1990, entspricht unbedrucktem Serienmodell "Berliner Zeitung", neuwertig
Außerserie um 1987, entspricht Serienmodell mit zahlreichen Bauteilen in Sonderfarbe orangerot, neuwertig
Außerserie um 1980, entspricht 459/2F mit Chassis und Einrichtung in Sonderfarbe transparent, sehr gut