1062/4, neuwertig
1020/1 mit 1024/3, beide 100%, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 806/3-A, jedoch späte Version mit dickem Königszapfen und Auflieger wie bei 808/2, sehr gut
856/1, Zugmaschine A (ozeanblau/basaltgrau), Auflieger C (dünner Königszapfen), Container E (silbergrau, dünne Unterkante, ohne Löcher), fast neuwertig
622/1A, neuwertig
701/1C, fast neuwertig
856/1, Zugmaschine G, Auflieger C, Container D, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "30 4 68")
1012/1, Druck Zugwagen 100% / Anhänger 99%, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "24 6 68")
963/1A, neuwertig
966/3C, 100%, neuwertig im Ork (Kennung "11 3 67")
966/3C, 100%, neuwertig im guten Ork (Kennung "6 11 71")
1168/1, Druck 100%, neuwertig
721/2C, neuwertig
721/3C, neuwertig
757/2B, sehr gut im Ork (Kennung "49 5 67")
1071/1A, neuwertig
614/2G, sehr gut bis neuwertig
624/1B, sehr gut bis neuwertig
890/1KA, neuwertig
1166/1A, Schablonierung 100%, fast neuwertig
606/2A, sehr gut bis neuwertig
701/3, neuwertig
675/1C, sehr gut bis neuwertig
1012/1, alle Drucke 100%, neuwertig
