611/1D, neuwertig
611/1F, sehr gut bis neuwertig
611/2C, gut bis sehr gut
611/2G, neuwertig
611/2I, neuwertig
611/2L, neuwertig
611/2, Resteverwertung: Kabine mit zwei Gussfehlern an Kanten, Scheinwerfer unbemalt, neuwertig
612/2C, neuwertig
612/2D, neuwertig
612/2F, neuwertig
612/2G, sehr gut bis neuwertig
613/3A, sehr gut bis neuwertig
614/3I, neuwertig
615/1C, sehr gut bis neuwertig
615/2K, sehr gut
615/2G, sehr gut
615/2H, neuwertig
616/3BD, sehr gut
620/1B, neuwertig
654/2DA, roter Druck 100%, neuwertig
659/1B mit passendem Anhänger 545/1B, sehr gut
665/1, sehr gut bis neuwertig
671/1AC, sehr gut
671/1GC, neuwertig
681/2B, sehr gut
762/2CF, sehr gut
902/1C, mit lose aufliegenden Getränkereihen, neuwertig
933/5, sehr gut
ähnlich 951/3B, jedoch Kabine himmelblau (statt dunkelultramarin), Papieraufkleber der Beifahrerseite gering verschmutzt, sonst sehr gut bis neuwertig
957/1, sehr gut bis neuwertig
957/2, neuwertig
958/4, sehr gut bis neuwertig
1054/1, sehr gut bis neuwertig
1054/2B, sehr gut bis neuwertig
1054/4, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, neuwertig
1054/6A, sehr gut bis neuwertig
1055/2B, sehr gut
1055/2C, sehr gut
1055/3, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, neuwertig
1056/2B, sehr gut bis neuwertig
1056/3B, sehr gut
1059/4A, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, sehr gut bis neuwertig
1059/4D, neuwertig
1059/5, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, sehr gut
1059/7A, Version mit Blinkern, sehr gut
1061/2, sehr gut
1061/6A, vordere Verklebung von Chassis und Kabine extrem unsauber (großer, aber originaler "Klebstoffsee" unterhalb der vorderen Stoßstange), sehr gut
1062/1, sehr gut bis neuwertig
1107/4A, letzte Version mit Drahtschlaufe auf Fahrerseite, sehr gut
1108/1D, sehr gut
1108/1E, sehr gut bis neuwertig
1109/1F, neuwertig
1110/2D, Mulde farbvariantentypisch gleichmäßig vergilbt, sonst neuwertig
1118/3B, sehr gut bis neuwertig
1119/2A, neuwertig
1120/2B, sehr gut
1124/4C, sehr gut bis neuwertig
633/3C, neuwertig
659/2E mit passendem Anhänger 545/2E, sehr gut
663/1 (Stempeldruck beidseitig 99%) mit passendem Anhänger 549/1 (beidseitig fast 100%), sehr gut bis neuwertig
766/2, neuwertig im erheblich geknickten Ork (Kennung "14 5 67", zudem eine Seitenlasche von innen tesafilmverstärkt)
ähnlich 963/1A, jedoch Heck des Aufliegers mit Shell-Muschel-Abziehbild (98%, wie bei unverglaster Version 240/1), sehr gut
1954/3C, neuwertig
1059/3B, sehr gut bis neuwertig
685/1, sehr gut bis neuwertig
735/1DH, neuwertig
753/1, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "10 5 69")
637/1A, neuwertig im gering beschrifteten Ork (Kennung "25 4 72")
685/1, sehr gut bis neuwertig im gut bis sehr gutem Ork (Kennung "76 11 8")
756/2A, Rungen platingrau*, sehr gut im fast neuwertigen Ork (kennung "14 5 67")
763/1DF, neuwertig im sehr guten guten Ork (Kennung "5 10 66")
763/1GD, Reserverad der Zugmaschine etwas unsauber verklebt, neuwertig im guten bis sehr guten Ork
766/1B, neuwertig im Ork (Kennung "14 5 67")
766/2, neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork (Kennung "14 5 67")
824/2DD, sehr gut bis neuwertig im guten Ork (Kennung "15 11 65")
912/2D, Anhänger Version H, sehr gut bis neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "20 4 63")
915/2B, Anhänger Version A, sehr gut bis neuwertig im Ork (alte Version mit Aufklapp-Deckel)
769/1CC, neuwertig im Ork (Kennung "8 4 71")
1129/1, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "10 11 70")
615/1C, fast neuwertig
627/2D, neuwertig
627/2G, sehr gut
627/2I, neuwertig
627/2J, neuwertig
627/4C, sehr gut bis neuwertig
627/4D, sehr gut
765/1, Zughaken der Zugmaschine vermutlich werkseitig abgetrennt, sehr gut
766/1A, Papieraufkleber gleichmäßig gering durchgefettet, sehr gut bis neuwertig
799/1C, sehr gut
1061/6B, sehr gut bis neuwertig
1111/1E, sehr gut
612/2G, sehr gut bis neuwertig
608/1D, sehr gut
