teils verstaubt, einige wenige gut, überwiegend sehr gut
"Bastlertraum" aus teils gering, teils erheblich beschädigten Modellen, darunter viele ergiebige Ersatzteilspender
überwiegend gute Bastelarbeiten aus zumeist sehr guten Wiking-Bauteilen der 1960er Jahre (teils nur vom geübten Auge als Umbau zu "entlarven")
Replik aus den 1980er Jahren, R 0, neuwertig
220/2C, sehr gut
125/5, seltene Farbvariante in der zivilen Version ohne aufgeklebtes Blaulicht, neuwertig
Vorserie um 1975, entspricht Serienmodell 479/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
665/1, sehr gut bis neuwertig
1055/3, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, neuwertig
1059/5, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, sehr gut
überwiegend gute Bastelarbeiten aus zumeist sehr guten Wiking-Bauteilen der 1960er Jahre (teils nur vom geübten Auge als Umbau zu "entlarven")
überwiegend gute Bastelarbeiten aus zumeist sehr guten Wiking-Bauteilen der 1960er Jahre (teils nur vom geübten Auge als Umbau zu "entlarven")
131/1D, sehr gut bis neuwertig
476/1D, Version mit Jeep-Fahrer (nur linke Hand am Lenkrad), sehr gut bis neuwertig
graue Kunststoffversion, um 1944, nicht in Serie erschienen, neuwertig
teils verstaubt, überwiegend sehr gut bis neuwertig im Ork
teils verstaubt, überwiegend sehr gut bis neuwertig im Ork
"Bastlertraum" aus teils gering, teils erheblich beschädigten Modellen, darunter viele ergiebige Ersatzteilspender
teils geringe, teils erhebliche Mängel, darunter ergiebige Ersatzteilspender
überwiegend gute Bastelarbeiten aus zumeist sehr guten Wiking-Bauteilen der 1960er Jahre (teils nur vom geübten Auge als Umbau zu "entlarven")
überwiegend gute Bastelarbeiten aus zumeist sehr guten Wiking-Bauteilen der 1960er Jahre (teils nur vom geübten Auge als Umbau zu "entlarven")
überwiegend gute Bastelarbeiten aus zumeist sehr guten Wiking-Bauteilen der 1960er Jahre (teils nur vom geübten Auge als Umbau zu "entlarven")
bei allen nur Kennzeichen, Blinker oder Rückleuchten (entfernbar) bemalt, sonst neuwertig
professioneller Nachguss aus den 1980er Jahren, R 0, neuwertig
aus der Dr.Grope-Serie der 1980er Jahre, R 0, fast neuwertig
Vorserie um 1979, entspricht erstem Serienmodell mit mischweißer Kabine und blautransparenten Trittstufen in Sonderfarben, neuwertig
1502/2F, Sitze blassbraun, neuwertig
109/1J, Grundfarbe rot oder hellbraunrot (vermutlich rot), mit vielen Lackfehlern (die aber nicht auffallen, da auch die Innenseite lackiert ist), sehr gut
Vorserie um 1963, ähnlich 344/1B, jedoch Karosserie mit vielen Formänderungen gegenüber Serie (z.B. ohne Blitz im Grill, "OPEL" auf Haube oder Griff am Heck), neuwertig
378/3A, Version mit Zughaken, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 377/2A, jedoch Verdeck silbergrau (statt anthrazit), neuwertig
915/2B, Anhänger Version A, sehr gut bis neuwertig im Ork (alte Version mit Aufklapp-Deckel)
überwiegend sehr gut erhaltene Originalversionen in R 0 (jedoch drei Modelle scheinen komplett neu lackiert)
525/5FC, 525/5FF, 525/5GA, 525/5GB, 525/5GC, 525/5GE, 525/5GG, 525/5HA, 525/5HB, 525/5HC, 525/5IB, 525/5IE, 400 EUR, sehr gut bis neuwertig
"Bastlertraum" aus teils gering, teils erheblich beschädigten Modellen, darunter viele ergiebige Ersatzteilspender
633/2, 637/1B, 731/2, 731/5D, 732/1GB, 733/2A, 733/3C, 757/3B, 1129/2, 1346/1, 510 EUR, teils verstaubt, überwiegend sehr gut bis neuwertig im Ork
nicht original zusammengesteckte Container-Lastwagen, Bauteile überwiegend sehr gut bis neuwertig
Studie um 1991, MB-Vorserie mit abweichendem Auflieger, Vorserie mit abweichendem Kabinendruck, Messemuster mit schwarzen Bauteilen und Serienmodell, neuwertig
überwiegend gute Bastelarbeiten aus zumeist sehr guten Wiking-Bauteilen verschiedener Epochen (teils nur vom geübten Auge als Umbau zu "entlarven")
überwiegend gute Bastelarbeiten aus zumeist sehr guten Wiking-Bauteilen verschiedener Epochen (teils nur vom geübten Auge als Umbau zu "entlarven")
überwiegend gute Bastelarbeiten aus zumeist sehr guten Wiking-Bauteilen verschiedener Epochen (teils nur vom geübten Auge als Umbau zu "entlarven")
225/3E, Grundfarbe mischbunt, Räder rot, erhebliche Lackfehler an allen Kanten, insgesamt gut
130/1C, neuwertig
376/3F, komplett unbemalt, neuwertig
