258/7A, beide Abziehbilder 98%, kleine Fehler in der Schablonierung professionell ausgebessert, sonst sehr gut
135/2C, kleine Fehler in der Schablonierung professionell ausgebessert, sonst neuwertig
299/2DG, viele hauchdünne Punkte auf dem Dach des Aufliegerdeckels (vermutlich Klebstoffnebel, sehr unauffällig), sonst neuwertig
301/3A, nahezu unsichtbarer, bündig schließender Spannungsriss auf vorderer Haube (beginnend 3 mm neben A-Säule), sonst sehr gut bis neuwertig
Bauteile um 1970, jeweils ca. 10 Container, MB 1620-Zugmaschinen, MB 1413-Zugmaschinen und Auflieger, einige Bauteile/Zugmaschinen sind unbeschädigt
bei allen nur Kennzeichen, Blinker oder Rückleuchten (entfernbar) bemalt, sonst neuwertig
darunter Straßenbahntriebwagen himmelblau (nur kleiner Antennenstift abgebrochen), ..., alle nur geringe Mängel, dazu zwei leere Geschenkpackungen (geringe Risse im Deckel)
5 Zugmaschinen, 6 Auflieger und 3 weitere Modelle, alle mit nur geringen Mängeln, dazu einige intakte Langholztransporter-Ersatzteile
darunter Kranwagen MB 3500, ..., bei allen nur wenige Kleinteile bemalt, sonst sehr gut bis neuwertig
darunter drei PKW (alle nur mit Kleberesten eines ehemals angeklebten Zughakens), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
überwiegend gute Bastelarbeiten aus zumeist sehr guten Wiking-Bauteilen verschiedener Epochen (teils nur vom geübten Auge als Umbau zu "entlarven")
überwiegend gute Bastelarbeiten aus zumeist sehr guten Wiking-Bauteilen verschiedener Epochen (teils nur vom geübten Auge als Umbau zu "entlarven")
überwiegend gute Bastelarbeiten aus zumeist sehr guten Wiking-Bauteilen verschiedener Epochen (teils nur vom geübten Auge als Umbau zu "entlarven")
überwiegend gute Bastelarbeiten aus zumeist sehr guten Wiking-Bauteilen verschiedener Epochen (teils nur vom geübten Auge als Umbau zu "entlarven")
überwiegend gute Bastelarbeiten aus zumeist sehr guten Wiking-Bauteilen verschiedener Epochen (teils nur vom geübten Auge als Umbau zu "entlarven")
überwiegend gute Bastelarbeiten aus zumeist sehr guten Wiking-Bauteilen der 1960er Jahre (teils nur vom geübten Auge als Umbau zu "entlarven")
überwiegend gute Bastelarbeiten aus zumeist sehr guten Wiking-Bauteilen der 1960er Jahre (teils nur vom geübten als Umbau zu "entlarven")
überwiegend gute Bastelarbeiten aus zumeist sehr guten Wiking-Bauteilen der 1960er Jahre (teils nur vom geübten Auge als Umbau zu "entlarven")
darunter Cowboy-Verdeck basaltgrau (minimaler Lichtschaden), .... , teils geringe, teils erhebliche Mängel
teils geringe, teils erhebliche Mängel, darunter ergiebige Ersatzteilspender
"Bastlertraum" aus teils gering, teils erheblich beschädigten Modellen, darunter viele ergiebige Ersatzteilspender
darunter Sportviersitzer mattgraublau (nur Kopf des Beifahrers abgebrochen), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
überwiegend LKW, teils gering, teils erheblich beschädigte Modelle, darunter viele ergiebige Ersatzteilspender und zahlreiche Bastelteile
darunter auch einige Zubehörteile, ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
525/3IC, 525/5DC, 525/5GC, 525/5HE, 525/5LA, 525/5LB, 220 EUR, sehr gut bis neuwertig
1021/1 (fast 100%), 1021/2 (100%), 1022/1 (fast 100%), 1024/6 (100%), 125 EUR, sehr gut bis neuwertig
322/1, 466/1C mit 467/1C, 526/1E, 607/1C, 607/1F, 613/1B, 619/1D, 633/1, 215 EUR, sehr gut bis neuwertig
684/1CC (im Ork), 940/1E, 940/1G, 940/1K, 1170/3B (100%), 145 EUR, sehr gut bis neuwertig
70er bis 90er Jahre, 15x mit Inneneinrichtung (Lenkräder integriert) und 30x ohne Einrichtung (Ladegut-Varianten), überwiegend sehr gut bis neuwertig
301/3B, 302/2A, 302/2B, 302/2D, 307/1G, 308/1A, 308/1B, 308/1G, 315/1A, 321/1B, 325/2I, 326/2A, 330/1B, 330/1D, 1087/1B, 285 EUR, alle neuwertig
404/1B, 525/2AB, 525/2AF, 525/2CD, 525/2GD, 613/1A, 614/1A, 620/1D, 935/3, 986/2C, 280 EUR, gut bis neuwertig
überwiegend neuwertig in OVP
Studie um 1991, MB-Vorserie mit abweichendem Auflieger, Vorserie mit abweichendem Kabinendruck, Messemuster mit schwarzen Bauteilen und Serienmodell, neuwertig
darunter 6 LKW im orange/weißen Ork, überwiegend neuwertig in der Originalverpackung
345/2A, 346/1C, 347/1A, 348/1E, 366/3C, 431/1G, 433/1D, 444/2B, 445/2D, 446/1C, 452/3H, 457/1D, 503/5C, 505/1C, 285 EUR, alle neuwertig
371/3B, 373/2, 378/1E, 379/1A, 380/1B, 382/3C, 383/1A, 389/2B, 401/2B (mit OPS -,95), 240 EUR, alle neuwertig
301/3A, 301/3G, 302/2A (mit OPS 1,--), 303/1K, 306/3C, 307/3B, 308/1B, 309/1A, 309/3I, 325/2I, 330/1B, 332/1B, 280 EUR, alle neuwertig
111/1A, 113/1D, 113/1J, 113/3A, 114/2B, 116/1F, 119/1I, 122/1B, 122/1D, 123/3F, 123/3K, 127/1D, 129/1D, 129/1K, 134/1C, 135/1K, 435 EUR, gut bis neuwertig
77 Wiking- und 10 Kembel-Fahrzeuge, überwiegend neuwertig in OVP
606/1D, 615/3C, 616/1AA, 616/1BB, 616/3AB, 616/3FC, 621/1, 621/4, 629/1A, 630/1, 345 EUR, sehr gut bis neuwertig
541/1EB (fast 100%), 543/1A (99%), 545/2A, 549/1 (100%/95%), 552/1AC, 420 EUR, gut bis sehr gut
525/1ED, 525/2D (Chassis schwarz), 525/3CC, 525/3GD, 525/3IA (2x), 525/3IC, 525/3JA, 230 EUR, sehr gut bis neuwertig
235/4A, 935/3, 938/1A, 940/1B, 940/1E, 940/1F, 940/1G, 940/1H, 220 EUR, sehr gut bis neuwertig
701/1A, ähnlich 701/2A (jedoch Chassisversion mit verstärktem Zughaken), 704/1IA, 714/1, 717/1B, 215 EUR, gut bis neuwertig
113/1I, 115/1G (Standardriss im Steg), 118/1M, 119/1J, 123/3H, 124/1F, 126/1A, 127/1C, 134/1G, 225 EUR, alle neuwertig
482/1B, 487/4B, 495/1A, 505/1G, 509/1B, 601/1, 651/1B (100%), 902/1A, 188 EUR, sehr gut bis neuwertig
ca. 98 LKW und 113 PKW, einige wenige auch aus jüngerer Zeit, überwiegend sehr gut bis neuwertig
darunter drei verschiedene "S-Klassen"-Sortimente, ..., alle sehr gut
341/1B, 342/1A, 365/1C, 422/2B, 433/1D, 441/1, 442/1, 444/1B, 444/1C, 455/1C, 455/1H, 455/1I, 460/1B, 460/1F, 328 EUR, sehr gut bis neuwertig
382/2C, 382/3C, 382/4E, 383/1A, 385/1A, 385/1C, 386/1A, 386/2C, 386/2D, 388/3A, 388/3D, 401/1B, 404/1A, 330 EUR, sehr gut bis neuwertig
341/1B, 341/1D, 342/1A, 343/1C, 343/1D, 346/1C, 362/1B, 362/1D, 364/1A, 364/1B, 365/1B, 365/1C, 280 EUR, sehr gut bis neuwertig
304/5AI (Haarriss im Lenkrad), 306/1D, 306/1I, 306/1P, 306/2D, 306/3C, 308/4B, 325/2I, 327/1C, 1032/3BB, 300 EUR, sehr gut bis neuwertig
235/4A und 935/3, 60 EUR, sehr gut bis neuwertig
371/2D, 372/1B, 388/3D, 401/1E, 441/3B, 118 EUR, sehr gut bis neuwertig
nicht original zusammengesteckte Container-Lastwagen, Bauteile überwiegend sehr gut bis neuwertig
3 Liliput-Eisenbahnwaggons und 17 nicht original zusammengesteckte Container-Lastwagen mit Liliput-Containern, Bauteile überwiegend sehr gut bis neuwertig
120/3I, 120/3J, 121/1F, 121/1H, 122/1B, 123/3K, 124/1G, 124/1H, 125/4H, 125/4I, 126/1H, 126/1L, 127/1B, 132/3B, 140/2AU, 281/3, 340 EUR, gut bis neuwertig
überwiegend PKW der 70er Jahre, teils verstaubt, überwiegend sehr gut bis neuwertig
341/1B, 372/2B, 379/1A (100%), 384/1A, 387/2B, 422/1B, 433/1A, 460/1D, 491/1A, 505/1A, 235 EUR, sehr gut bis neuwertig
304/5IA, 321/1B, 321/1C, 322/1, 323/1G, 325/2I, 327/1C, 329/1A, 329/1E, 329/1G, 329/1J, 330/1B, 330/1G, 332/1H, 335 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/2A, 301/3G, 304/5IA, 307/1A, 321/1B, 321/1C, 322/1, 323/1G, 323/1H, 324/1, 325/2I, 326/2A, 327/1C, 327/1F, 350 EUR, sehr gut bis neuwertig
490/2A, 490/4, 491/1A, 491/1B, 492/2, 110 EUR, sehr gut bis neuwertig
451/3A, 452/1, 452/2, 455/1J, 455/4F, 456/1C, 456/2B, 456/3A, 458/1A, 458/1B, 460/1B, 460/1D, 460/1F, 465/1B, 415 EUR, gut bis neuwertig
441/1, 441/2, 441/3B (3x), 442/1, 444/1A, 441/2B, 441/2D (2x), 445/2B, 445/2D, 446/1A (2x), 446/1B, 446/1C, 177 EUR, sehr gut bis neuwertig
382/1A, 382/1C, 382/3C, 382/3E, 382/4B, 382/4E, 382/4F, 165 EUR, sehr gut bis neuwertig
371/1B, 376/1B, 376/1D, 376/2B, 377/1A, 377/3Q, 220 EUR, gut bis neuwertig
361/1B, 362/1B, 362/1D, 363/1B, 363/1C, 364/1A, 364/1B, 365/1B, 365/1C, 366/2, 366/3C, 305 EUR, sehr gut bis neuwertig
341/1B, 341/1D, 342/1A, 342/1B, 343/1C, 343/1D, 34471A, 344/1B, 345/1B, 345/1C, 345/1D, 345/2A, 346/1B, 347/2 (100%), 1003/1 (100%), 360 EUR, sehr gut bis neuwertig
321/1A, 321/1B, 321/1C, 321/1D, 321/1G, 321/1H, 322/1, 1008/1 (100%), 225 EUR, gut bis neuwertig
307/1A, 307/1B, 307/1C, 307/1E, 307/3A, 307/3B, 307/3C, 307/5E, 307/5F, 307/6F, 307/6G, 307/6H, 340 EUR, sehr gut bis neuwertig
teils verstaubt, überwiegend sehr gut bis neuwertig im Ork
teils verstaubt, überwiegend sehr gut bis neuwertig im Ork
637/1B, 637/1C, 682/1-D (Kabine grauweiß), 682/1CB, 683/1AD, 683/1AE, 684/1CA, 684/1DC, 837/1FC, 879/1, 385 EUR, teils verstaubt, überwiegend sehr gut bis neuwertig im Ork
124/1D, 126/1E, 126/1J, 126/1M, 126/1N, 127/1A, 127/1B, 127/1C, 127/1D, 127/1E, 259/2, 281/3, 260 EUR, gut bis neuwertig
117/2A, 117/2F, 128/2A, 128/2C, 128/2F, 128/2G, 136/1A, 136/1I, 501/1D, 445 EUR, überwiegend gut bis sehr gut
104/4A, 104/4I, 104/4R, 105/3C, 111/1A, 111/1H, 112/1H, 117/2A, 128/2F, 500 EUR, überwiegend gut bis sehr gut
525/5JB, 525/5JC, 525/5JE, 525/5JG, 525/5KB, 525/5KC, 525/5KD, 525/5KE, 525/5LB, 525/5FA, 315 EUR, sehr gut bis neuwertig
525/1 (dunkelresedagrün/betongrau) und 525/1 (silbergrau/himmelblau), 60 EUR, sehr gut bis neuwertig
119/1G, 167/1A, 227/1A, 476/1E, 501/1J, 170 EUR, gut bis neuwertig
Serien- und Sondermodelle gemischt, darunter viele "PMS-Serie 800"-Fahrzeuge, überwiegend neuwertig
Serien- und Sondermodelle gemischt, darunter viele "PMS-Serie 800"-Fahrzeuge, überwiegend neuwertig
Serien- und Sondermodelle gemischt, darunter viele "PMS-Serie 800"-Fahrzeuge, überwiegend neuwertig
PMS-Packungen aus neuerer Zeit, "Wiking-Verkehrs-Modelle" 5, 12, 16, 17, 19, 30, 31, 33, 37, 39, 40 und Themenset "Volkswagen T1", überwiegend neuwertig
PMS-Packungen aus neuerer Zeit, "Wiking-Verkehrs-Modelle" 30, 31, 33, 37, 38, 39, 40, 41, 43, 55, 56 und Themenset "Volkswagen T1", überwiegend neuwertig
PMS-Packungen aus neuerer Zeit, "Wiking-Verkehrs-Modelle" 24, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 38, 39, 41, 43 und Themenset "Volkswagen T1", überwiegend neuwertig
Opel Ascona (Sonderfarbe silbern) und BMW 750i (Einrichtung in Sonderfarbe orange), beide neuwertig
Opel Ascona, NSU Ro 80, Mercedes 240 D, Mercedes 250 T und VW T3, alle mit Karosserien in Sonderfarbe transparant, sehr gut bis neuwertig
122/1A, 122/1B, 122/1D, 123/3G, 123/3I, 123/3K, 123/3L, 123/3P, 185 EUR, gut bis neuwertig
120/3C, 120/3D, 120/3E, 120/3F, 120/3I, 120/3J, 120/3K, 120/3M, 121/1F, 121/1H, 121/1J, 121/1L, 290 EUR, gut bis neuwertig
118/1D, 118/1E, 118/1I, 118/1J, 118/1K, 118/1L, 118/1M, 118/1N, 119/1B, 119/1D, 119/1F, 119/1I, 119/1K, 385 EUR, gut bis neuwertig
495/5B, 856/1, 940/1F (2x), 982/1DF, 1072/1J, 1111/1B, 1165/3D, 1169/1B, 160 EUR, sehr gut bis neuwertig
1165/2A, 1165/2B, 1166/2A, 1166/5B, 150 EUR, sehr gut bis neuwertig
227/3A, 227/3B, 227/4B, 228/1A, 229/3 (Druck 100%), 225 EUR, alle sehr gut
191/1FK, 192/1GM, 210/2A (2x), 214/2D, 217/1, 219/1B, 273/1, 290 EUR, sehr gut bis neuwertig
151/2B, 151/2C (2x, in Tönungen), 157/5C mit 524/4BC, 160/3CC, 160/5BE, 161/1D, 162/1, 275 EUR, sehr gut bis neuwertig
307/5E, 308/3F, 382/4A (mit OPS), 423/1A, 423/1B, dazu 5 neue Polizisten, 195 EUR, gut bis neuwertig
