überwiegend gute Bastelarbeiten aus zumeist sehr guten Wiking-Bauteilen verschiedener Epochen (teils nur vom geübten Auge als Umbau zu "entlarven")
überwiegend gute Bastelarbeiten aus zumeist sehr guten Wiking-Bauteilen der 1960er Jahre (teils nur vom geübten Auge als Umbau zu "entlarven")
überwiegend gute Bastelarbeiten aus zumeist sehr guten Wiking-Bauteilen der 1960er Jahre (teils nur vom geübten Auge als Umbau zu "entlarven")
überwiegend gute Bastelarbeiten aus zumeist sehr guten Wiking-Bauteilen der 1960er Jahre (teils nur vom geübten Auge als Umbau zu "entlarven")
teils geringe, teils erhebliche Mängel
teils geringe, teils erhebliche Mängel, darunter ergiebige Ersatzteilspender
alle mit nur geringen Beschädigungen oder "Bastelspuren" durch Umbau zu ungewöhnlichen Farbkombinationen
"Bastlertraum" aus teils gering, teils erheblich beschädigten Modellen, darunter viele ergiebige Ersatzteilspender
darunter Möbelwagen MB 312 Ferntransporte (nur minimale Klebespuren am Zughaken), ..., alle nur geringe Mängel
525/3IC, 525/5DC, 525/5GC, 525/5HE, 525/5LA, 525/5LB, 220 EUR, sehr gut bis neuwertig
1021/1 (fast 100%), 1021/2 (100%), 1022/1 (fast 100%), 1024/6 (100%), 125 EUR, sehr gut bis neuwertig
2x Trienekens und e&o Recycling GmbH, alle neuwertig in leicht verstaubter OVP
116/2K, 116/2L, 122/1B, 138/3C, 138/3I, 140/3C, 187/2L, 188/2L, 161 EUR, sehr gut bis neuwertig
404/1B, 525/2AB, 525/2AF, 525/2CD, 525/2GD, 613/1A, 614/1A, 620/1D, 935/3, 986/2C, 280 EUR, gut bis neuwertig
überwiegend neuwertig in OVP
darunter Bedford Pritsche (Kabine perlweiß statt grauweiß), ..., alle mit einzelnen Bauteilen mit (überwiegend nur geringen) Farbunterschieden zur Serie, neuwertig
PKW/LKW gemischt, überwiegend neuwertig
1001/4, 1003/1, 1006/4, 1007/1, 1031/1A (98%), 1032/1B, 1037/1BB, 1043/2, 1046/1B (2x), 1072/1A, 1075/1, 1083/2C, 1085/1, 1089/1, sonst alle 100%, 320 EUR, neuwertig
371/3B, 373/2, 378/1E, 379/1A, 380/1B, 382/3C, 383/1A, 389/2B, 401/2B (mit OPS -,95), 240 EUR, alle neuwertig
121/1F, 122/1A, 122/1B (2x), 132/3I, 132/3L, 135/1J, 143/1N, 160/4FL, 163/1B mit 529/3A, 166/1B, 176/2EB, 235/4A, 451/1B, 375 EUR, alle sehr gut
525/1ED, 525/2D (Chassis schwarz), 525/3CC, 525/3GD, 525/3IA (2x), 525/3IC, 525/3JA, 230 EUR, sehr gut bis neuwertig
492/1, 495/1A (3x), 509/3, 130 EUR, sehr gut bis neuwertig
1021/1 (100%), ähnlich 1069/4 (jedoch Chassisversion mit verstärktem Zughaken), 1070/1, 1088/1 (100%), 130 EUR, sehr gut bis neuwertig
235/4A, 935/3, 938/1A, 940/1B, 940/1E, 940/1F, 940/1G, 940/1H, 220 EUR, sehr gut bis neuwertig
701/1A, ähnlich 701/2A (jedoch Chassisversion mit verstärktem Zughaken), 704/1IA, 714/1, 717/1B, 215 EUR, gut bis neuwertig
113/1I, 115/1G (Standardriss im Steg), 118/1M, 119/1J, 123/3H, 124/1F, 126/1A, 127/1C, 134/1G, 225 EUR, alle neuwertig
1041/2 (2x), 1048/1B, 1052/1, 1066/2, 1068/1, 1071/1A, 1075/3B, 235 EUR, sehr gut bis neuwertig
ca. 98 LKW und 113 PKW, einige wenige auch aus jüngerer Zeit, überwiegend sehr gut bis neuwertig
darunter drei verschiedene "S-Klassen"-Sortimente, ..., alle sehr gut
darunter einige Vorserien (mit minimalen Änderungen zur Serie), 5er-Karton "Hachenburger Pils", Händlerkarton Büssing 4500 Veteran (ohne OPS), ..., überwiegend neuwertig
176/2EB, 183/2 (98%), 191/1EG, 235/4A, 237/1, 238/1, 269/3, 273/2, 295 EUR, gut bis neuwertig
525/5CA und 1023/2CB (100%), 80 EUR, beide neuwertig, dazu leerer Händler-Leerkarton zum Reisebus Setra (sehr gut)
nicht original zusammengesteckte Container-Lastwagen, Bauteile überwiegend sehr gut bis neuwertig
113/1A, 113/1F, 113/1P, 113/3G, 115/1G, 118/1D, 118/1I, 118/1K, 119/1F, 119/1I, 119/1J, 120/3C, 120/3I, 120/3J, 134/1K, 450 EUR, gut bis neuwertig
304/5IA, 321/1B, 321/1C, 322/1, 323/1G, 325/2I, 327/1C, 329/1A, 329/1E, 329/1G, 329/1J, 330/1B, 330/1G, 332/1H, 335 EUR, sehr gut bis neuwertig
371/1B, 376/1B, 376/1D, 376/2B, 377/1A, 377/3Q, 220 EUR, gut bis neuwertig
372/2A (2x, in Tönungen), 372/2B, 373/2, 374/1B, 375/1, 205 EUR, sehr gut bis neuwertig
361/1B, 362/1B, 362/1D, 363/1B, 363/1C, 364/1A, 364/1B, 365/1B, 365/1C, 366/2, 366/3C, 305 EUR, sehr gut bis neuwertig
307/1A, 307/1B, 307/1C, 307/1E, 307/3A, 307/3B, 307/3C, 307/5E, 307/5F, 307/6F, 307/6G, 307/6H, 340 EUR, sehr gut bis neuwertig
958/3B, 966/1A, 967/6C, 981/1, 981/2A, 981/2B, 982/1DF, 982/1CG, 290 EUR, teils verstaubt, überwiegend sehr gut bis neuwertig im Ork
637/1B, 637/1C, 682/1-D (Kabine grauweiß), 682/1CB, 683/1AD, 683/1AE, 684/1CA, 684/1DC, 837/1FC, 879/1, 385 EUR, teils verstaubt, überwiegend sehr gut bis neuwertig im Ork
634/2C, 635/1, 635/2A, 635/2B, 768/1BD, 769/1CA, 772/1AB, 772/1BB, 773/1 (vergilbt), 774/1B, 435 EUR, teils verstaubt, überwiegend sehr gut bis neuwertig im Ork
525/5JB, 525/5JC, 525/5JE, 525/5JG, 525/5KB, 525/5KC, 525/5KD, 525/5KE, 525/5LB, 525/5FA, 315 EUR, sehr gut bis neuwertig
Serien- und Sondermodelle gemischt, darunter viele "PMS-Serie 800"-Fahrzeuge, überwiegend neuwertig
Serien- und Sondermodelle gemischt, darunter viele "PMS-Serie 800"-Fahrzeuge, überwiegend neuwertig
Serien- und Sondermodelle gemischt, darunter viele "PMS-Serie 800"-Fahrzeuge, überwiegend neuwertig
PMS-Packungen aus neuerer Zeit, "Wiking-Verkehrs-Modelle" 30, 33, 37, 39, 40, Themensets FW I und II, Post I und II, Polizei I, VW PKW und T1, überwiegend neuwertig
Opel Ascona, NSU Ro 80, Mercedes 240 D, Mercedes 250 T und VW T3, alle mit Karosserien in Sonderfarbe transparant, sehr gut bis neuwertig
