neuwertig
Resteverwertung des "Runken"-Chassis als Bodenplatte eines weinroten Käfer Cabrios (dieses Modell wurde aus den USA eingeliefert), neuwertig
Fotografiermodell um 1962, entspricht 371/2 mit Karosserie in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1956, ähnlich 441/1, jedoch Karosserie noch ohne MB-Stern und in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1974, entspricht 303/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
610/1C, Version mit Bodenprägung "WMiK", fast neuwertig
1054/4, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, neuwertig
151/2B, 151/2C (2x, in Tönungen), 157/5C mit 524/4BC, 160/3CC, 160/5BE, 161/1D, 162/1, 275 EUR, sehr gut bis neuwertig
1107/2A, 1107/2C, 1109/1B, 1110/1B, 1110/3B, 1111/1A, 215 EUR, gut bis neuwertig
190/1FB, sehr gut
Serien- und Sondermodelle gemischt, darunter viele "PMS-Serie 800"-Fahrzeuge, überwiegend neuwertig
Serien- und Sondermodelle gemischt, darunter viele "PMS-Serie 800"-Fahrzeuge, überwiegend neuwertig
Serien- und Sondermodelle gemischt, darunter viele "PMS-Serie 800"-Fahrzeuge, überwiegend neuwertig
104/4A, 104/4I, 104/4R, 105/3C, 111/1A, 111/1H, 112/1H, 117/2A, 128/2F, 500 EUR, überwiegend gut bis sehr gut
958/3B, 966/1A, 967/6C, 981/1, 981/2A, 981/2B, 982/1DF, 982/1CG, 290 EUR, teils verstaubt, überwiegend sehr gut bis neuwertig im Ork
301/2A, 301/2J, 301/3G, 304/5IA, 307/1A, 321/1B, 321/1C, 321/1D, 321/1H, 322/1, 323/1F, 323/1G, 323/1H, 323/1L, 323/1M, 324/1, 325/2I, 420 EUR, sehr gut bis neuwertig
606/1D, 616/1AA, 616/1BB, 617/1B, 617/2D, 619/1D, 620/1D, 620/3C, 627/1B, 305 EUR, sehr gut bis neuwertig
überwiegend gute Bastelarbeiten aus zumeist sehr guten Wiking-Bauteilen der 1960er Jahre (teils nur vom geübten Auge als Umbau zu "entlarven")
überwiegend gute Bastelarbeiten aus zumeist sehr guten Wiking-Bauteilen verschiedener Epochen (teils nur vom geübten Auge als Umbau zu "entlarven")
darunter MB 312 Trans Europa lindgrün, ..., bei allen nur wenige Kleinteile bemalt, sonst sehr gut bis neuwertig
1164/4, Farbe bei der Version mit BP "WM" dem WHB noch unbekannt, viele Fehler in der Schablonierung ausgebessert, geklebte Bruchstelle in der Sitzgruppe, sonst neuwertig
1143/1B, Walzenhalterung mit Walze durch Repro-Bauteil ersetzt, sonst sehr gut
Originalversion mit Drahtmasten um 1958, Kommandobrücke steuerbord abgebrochen, R 1, sehr gut bis neuwertig
