915/2B, Anhänger Version A, sehr gut bis neuwertig im Ork (alte Version mit Aufklapp-Deckel)
graue Kunststoffversion, um 1944, nicht in Serie erschienen, neuwertig
476/1D, Version mit Jeep-Fahrer (nur linke Hand am Lenkrad), sehr gut bis neuwertig
131/1D, sehr gut bis neuwertig
überwiegend gute Bastelarbeiten aus zumeist sehr guten Wiking-Bauteilen der 1960er Jahre (teils nur vom geübten Auge als Umbau zu "entlarven")
überwiegend gute Bastelarbeiten aus zumeist sehr guten Wiking-Bauteilen der 1960er Jahre (teils nur vom geübten Auge als Umbau zu "entlarven")
525/3AA (2x), 525/3CC, 525/3GD, 525/3IA, 525/3IC, 525/3KA (2x), 525/3KE, 525/3LC, 525/3MC, 525/3NC, 335 EUR, gut bis neuwertig
teils verstaubt, überwiegend sehr gut bis neuwertig im Ork
teils verstaubt, einige wenige gut, überwiegend sehr gut
"Bastlertraum" aus teils gering, teils erheblich beschädigten Modellen, darunter viele ergiebige Ersatzteilspender
überwiegend gute Bastelarbeiten aus zumeist sehr guten Wiking-Bauteilen der 1960er Jahre (teils nur vom geübten Auge als Umbau zu "entlarven")
Replik aus den 1980er Jahren, R 0, neuwertig
220/2C, sehr gut
125/5, seltene Farbvariante in der zivilen Version ohne aufgeklebtes Blaulicht, neuwertig
Vorserie um 1975, entspricht Serienmodell 479/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
665/1, sehr gut bis neuwertig
1055/3, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, neuwertig
1059/5, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, sehr gut
525/2AA, 525/2AF, 525/2BE, 525/2CB, 525/2CF, 525/2EC, 525/2ED, 525/2GA, 525/2GB, 525/2HB, 525/2HF, 525/2IE, 295 EUR, sehr gut bis neuwertig
835/1, 856/1, 857/1, 864/1, 866/1, 871/1, 874/1, 876/1, 877/2, 877/3, 879/1, 560 EUR, teils verstaubt, überwiegend sehr gut bis neuwertig im Ork
390/1I, mit kreisrundem OPS (1,20), sehr gut bis neuwertig
PMS-Packungen aus neuerer Zeit, "Wiking-Verkehrs-Modelle" 30, 33, 37, 39, 40, Themensets FW I und II, Post I und II, Polizei I, VW PKW und T1, überwiegend neuwertig
