525/3IC, 525/5DC, 525/5GC, 525/5HE, 525/5LA, 525/5LB, 220 EUR, sehr gut bis neuwertig
525/1FB, 525/2CE, 525/2EC, 525/2GE, 525/2GF (2x), 525/3IC, 525/3KC, 180 EUR, sehr gut bis neuwertig
1021/1 (fast 100%), 1021/2 (100%), 1022/1 (fast 100%), 1024/6 (100%), 125 EUR, sehr gut bis neuwertig
322/1, 466/1C mit 467/1C, 526/1E, 607/1C, 607/1F, 613/1B, 619/1D, 633/1, 215 EUR, sehr gut bis neuwertig
684/1CC (im Ork), 940/1E, 940/1G, 940/1K, 1170/3B (100%), 145 EUR, sehr gut bis neuwertig
2x Trienekens und e&o Recycling GmbH, alle neuwertig in leicht verstaubter OVP
70er bis 90er Jahre, 15x mit Inneneinrichtung (Lenkräder integriert) und 30x ohne Einrichtung (Ladegut-Varianten), überwiegend sehr gut bis neuwertig
116/2K, 116/2L, 122/1B, 138/3C, 138/3I, 140/3C, 187/2L, 188/2L, 161 EUR, sehr gut bis neuwertig
Restposten ehemaliger Werbemodelle: 306/4A (2x), 306/4C (4x), 306/4D (7x), 290 EUR, alle neuwertig
116/2K, 116/2L, 301/3B, 302/2D (2x), 306/4C, 306/4D, 308/1A, 310/2B, 315/1A, 1087/1B (2x), 220 EUR, alle neuwertig
301/3B, 302/2A, 302/2B, 302/2D, 307/1G, 308/1A, 308/1B, 308/1G, 315/1A, 321/1B, 325/2I, 326/2A, 330/1B, 330/1D, 1087/1B, 285 EUR, alle neuwertig
404/1B, 525/2AB, 525/2AF, 525/2CD, 525/2GD, 613/1A, 614/1A, 620/1D, 935/3, 986/2C, 280 EUR, gut bis neuwertig
1109/1B, 1110/1B, 1111/1A, 1111/1B (2x), 95 EUR, alle neuwertig
1109/1B, 1111/1A (2x, in Tönungen), 1111/1B, 90 EUR, alle neuwertig
525/1ED, 525/1GB, 525/3KA, 525/6GB, 80 EUR, alle neuwertig
überwiegend neuwertig in OVP
darunter Autotransporter Werbemodell Lohr (nur unbedruckt, einziger Unterschied zur Serie), ..., alle neuwertig
darunter Bedford Pritsche (Kabine perlweiß statt grauweiß), ..., alle mit einzelnen Bauteilen mit (überwiegend nur geringen) Farbunterschieden zur Serie, neuwertig
Studie um 1991, MB-Vorserie mit abweichendem Auflieger, Vorserie mit abweichendem Kabinendruck, Messemuster mit schwarzen Bauteilen und Serienmodell, neuwertig
darunter 6 LKW im orange/weißen Ork, überwiegend neuwertig in der Originalverpackung
PKW/LKW gemischt, überwiegend neuwertig
1161/1A (100%/95%), 1163/1B (100%, im Ork), 1166/2A, 1166/5B, 1176/2K, 275 EUR, sehr gut bis neuwertig
1001/4, 1003/1, 1006/4, 1007/1, 1031/1A (98%), 1032/1B, 1037/1BB, 1043/2, 1046/1B (2x), 1072/1A, 1075/1, 1083/2C, 1085/1, 1089/1, sonst alle 100%, 320 EUR, neuwertig
483/1, 484/1A, 486/2A, 487/4B, 491/3, 495/4A, 615/3A, 773/1, 902/1A, 1024/5, 1101/2A, dazu Leerkarton zu 79, 318 EUR, sehr gut bis neuwertig
345/2A, 346/1C, 347/1A, 348/1E, 366/3C, 431/1G, 433/1D, 444/2B, 445/2D, 446/1C, 452/3H, 457/1D, 503/5C, 505/1C, 285 EUR, alle neuwertig
371/3B, 373/2, 378/1E, 379/1A, 380/1B, 382/3C, 383/1A, 389/2B, 401/2B (mit OPS -,95), 240 EUR, alle neuwertig
301/3A, 301/3G, 302/2A (mit OPS 1,--), 303/1K, 306/3C, 307/3B, 308/1B, 309/1A, 309/3I, 325/2I, 330/1B, 332/1B, 280 EUR, alle neuwertig
121/1F, 122/1A, 122/1B (2x), 132/3I, 132/3L, 135/1J, 143/1N, 160/4FL, 163/1B mit 529/3A, 166/1B, 176/2EB, 235/4A, 451/1B, 375 EUR, alle sehr gut
116/1F (2x), 138/2BK, 138/3C, 143/1D, 144/1B, 161/1D, 165/1A, 480/1B, 502/1C, dazu 3 erste Ladegutteile (2x himmelblau, 1x goldmetallic), 230 EUR, gut bis neuwertig
111/1A, 113/1D, 113/1J, 113/3A, 114/2B, 116/1F, 119/1I, 122/1B, 122/1D, 123/3F, 123/3K, 127/1D, 129/1D, 129/1K, 134/1C, 135/1K, 435 EUR, gut bis neuwertig
304/2DA, 321/1H, 327/1C, 466/1C mit 467/1C, 1002/1, 1021/2 mit 1024/6 (alle 100%), 1041/1B, 1044/1, 215 EUR, sehr gut bis neuwertig
77 Wiking- und 10 Kembel-Fahrzeuge, überwiegend neuwertig in OVP
teils verstaubt, einige wenige gut, überwiegend sehr gut
606/1D, 615/3C, 616/1AA, 616/1BB, 616/3AB, 616/3FC, 621/1, 621/4, 629/1A, 630/1, 345 EUR, sehr gut bis neuwertig
606/1A, 606/1D, 607/1C, 607/1F, 612/2A, 616/1BB, 616/3AB, 617/2D, 320 EUR, gut bis neuwertig
606/1D, 616/1AA, 616/1BB, 617/1B, 617/2D, 619/1D, 620/1D, 620/3C, 627/1B, 305 EUR, sehr gut bis neuwertig
602/1C, 603/1B, 606/1A, 606/1D, 607/1C, 607/1F, 613/1B, 614/1A, 614/1B, 614/3A, 345 EUR, sehr gut bis neuwertig
541/1EB (fast 100%), 543/1A (99%), 545/2A, 549/1 (100%/95%), 552/1AC, 420 EUR, gut bis sehr gut
526/1C, 529/3A, 529/4A, 529/6B, 618/2B, 618/3D, 100 EUR, sehr gut bis neuwertig
525/1ED, 525/2D (Chassis schwarz), 525/3CC, 525/3GD, 525/3IA (2x), 525/3IC, 525/3JA, 230 EUR, sehr gut bis neuwertig
525/1ED, 525/2AF, 525/3CC, 525/3GD (2x), 525/3IA, 525/3IC, 525/3KE, 525/3LC, 230 EUR, sehr gut bis neuwertig
492/1, 495/1A (3x), 509/3, 130 EUR, sehr gut bis neuwertig
1104/3A, 1106/1, 1110/3B, 1113/1, 1114/1C, 1114/1F, 1124/5B (im Ork), sehr gut bis neuwertig
1107/2A, 1107/2C, 1109/1B, 1110/1B, 1110/3B, 1111/1A, 215 EUR, gut bis neuwertig
1021/1 (100%), ähnlich 1069/4 (jedoch Chassisversion mit verstärktem Zughaken), 1070/1, 1088/1 (100%), 130 EUR, sehr gut bis neuwertig
995/2A, 996/2F, 996/2L, 996/2M, 110 EUR, dazu International Harvester azurblau/silbergrau, sehr gut bis neuwertig
987/2B, 987/3E, 988/2G, 989/1A, 125 EUR, sehr gut bis neuwertig
982/1DL, 982/1EG, 982/2BG, 110 EUR, sehr gut