276/2, seltene Version mit geschlossenem Kabinenboden, geringe Kratzer auf der silbernen Bodenplatte, sonst neuwertig
158/1CB, erste Version noch ohne Trittbrettverstärkung, fast neuwertig
115/1H, Frontrahmen mit bündig schließendem Standardriss, neuwertig
158/1CC, erste Version ohne Trittbrettverstärkung, sehr gut
1164/3, seltene Übergangsversion mit konkaven Scheinwerfern, aber noch ohne Bodenprägung, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe gelb, sehr gut bis neuwertig
160/4BM, sehr gut bis neuwertig
547/1AB, fast neuwertig
118/1C, neuwertig
199/1BK, Zugmaschine anthrazit, fast neuwertig
227/1I, Schablonierung 100%, sehr gut bis neuwertig
120/3B, fast neuwertig
177/1C mit passendem Anhänger 542/1EA, alle Drucke 100% (altes Schriftbild), neuwertig
116/2G, Front und Heck ohne Standarddellen, sehr gut
175/1AB, neuwertig
118/1F, sehr gut
204/3I, Zugmaschine lilablau, Abziehbilder beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
214/2A, sehr gut
282/3, Schablonierung 100%, neuwertig
489/1B, neuwertig
143/1P, im Wiking-Handbuch deutlich unterbewertete Farbvariante, sehr gut
120/1B, neuwertig
276/2, seltene Version mit geschlossenem Kabinenboden (erst zum zweiten Mal seit 2013 in unserem Auktionsangebot), neuwertig
