140/2BZ, neuwertig
113/1M, Chassisversion mit BP "WM", sehr gut bis neuwertig
113/1M, Chassisversion mit BP "WM", sehr gut bis neuwertig
144/1L, sehr gut bis neuwertig
191/1GD, fast neuwertig
280/1, Abziehbild Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, neuwertig
140/2BI, sehr gut bis neuwertig
152/1B, mit Ladegut, Abziehbilder beidseitig 100%, neuwertig
138/2BT, neuwertig
199/2DL, Zugmaschine basaltgrau, sehr gut
133/2C, sehr gut bis neuwertig
115/1E, Frontrahmen ohne Standardriss, neuwertig
120/1D, sehr gut
123/1F, neuwertig
132/1C, sehr gut bis neuwertig
115/1B, Frontrahmen mit bündig schließendem Standardriss (der nur bei Gegendruck erkennbar ist), neuwertig
132/3O, sehr gut bis neuwertig
184/1, Stempeldruck beidseitig fast 100%, sehr gut bis neuwertig
129/1A, neuwertig
162/1C, sehr gut bis neuwertig
159/5AG, sehr gut bis neuwertig
120/3L, neuwertig
123/3R, neuwertig
115/1F, Frontrahmen mit bündig schließendem Standardriss (der nur bei Gegendruck erkennbar ist), neuwertig
282/2, neuwertig
282/2, sehr gut bis neuwertig
151/1, erste Version mit Bodenprägung "WM" auf der vorderen Achshalterung, neuwertig
162/2, späte Version mit strukturierter Pritschenfläche, sehr gut
135/1M, sehr gut
169/1, sehr gut bis neuwertig
541/4A, Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
176/2DB mit passendem Anhänger 547/2B (Chassis d'-basaltgrau), fast neuwertig
182/2, Stempeldruck beidseitig 100%, fast neuwertig
123/3O, neuwertig
