alle vollständig (145, 149, 151, 278, 292, Opel Kapitän Veteran und Porsche 911C), teils mit OPS, Modelle neuwertig, Kartons teils beschriftet
738/1 (2x), 739/1 (5x), 740/1B (2x), 836/1D (3x, davon 2 Kartons stark beschädigt) und Scania 111 "Dart" (3x), 210 EUR, überwiegend neuwertig in sehr guten Ork
"Fantasiekombinationen" vermutlich aus Produktionsresten, alle Bauteile wie bei Serien- und Werbemodellen, alle neuwertig
455/1H, 456/1A, 456/2B, 456/2C, 456/3A, 456/3F, 457/1D, 457/1F, 265 EUR, gut bis neuwertig
731/2, 735/1AA, 738/1, 769/1CA, 774/1D, 894/1AB, 919/1, 966/1A, 1163/1A, 1163/1B, 360 EUR, überwiegend sehr gut bis neuwertig im Ork
301/1C, 301/1D, 301/1G, 301/2A, 301/2C, 301/2F, 301/2H, 301/2J, 301/3A, 301/3B, 301/3C, 301/3G, 395 EUR, gut bis neuwertig
alle vollständig (2x 274, 435 (dieser sogar ungeöffnet), 618 und 640), teils mit OPS, Modelle neuwertig, Kartons teils beschriftet
Außerserienmodelle der 1980er Jahre, alle formidentisch mit Serienmodellen, jedoch Karosserien in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
FB, Overbruck (zwei verschiedene), Kühne & Nagel, Münsterland, Page, Rayher, VAW, überwiegend sehr gut bis neuwertig
612/2B, 617/1B, 617/1C, 618/1A, 618/3C, 618/3D, 620/1C, 627/1A, 629/1A, 330 EUR, gut bis neuwertig
Außerserienmodelle der 1980er Jahre, alle formidentisch mit Serienmodellen, jedoch Karosserien in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
Rennwagen Cooper und VW T1 (neu) Rotkreuz (beide in ungeöffneten Con-Cor Blistern mit Lagerspuren) und Ford Capri (im Rivarossi-Karton), sonst alle neuwertig
4 PKW und eine Karosserie, Außerserienmodelle der 1980er Jahre, alle formidentisch mit Serienmodellen, jedoch Karosserien in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
735/1AA, 768/1CD, 853/1, 854/1, 891/3, 958/3C, 1163/1A, davon 5x im Ork, 265 EUR, dazu Werbemodell Carl. Wilh. Meyer, sehr gut bis neuwertig
306/4A, 306/4C, 308/1A, 308/1E, 308/3A, 308/3E, 308/3F, 310/5A, 310/5C, 310/7B, 310/7C, 310/7D, 310/6A, 310/6B, 312/3C, 325/2I, 245 EUR, gut bis neuwertig
321/1C, 401/1E, 503/3B, 1044/1, 75 EUR, alle mit rechteckigen OPS, neuwertig
301/2C, 304/2KB, 305/1AC, 306/4D, 307/1I, 308/1G, 309/4H, 310/5B, 311/2A, 325/2I, 326/2A, 327/1F, 1006/4, 330 EUR, sehr gut bis neuwertig
113/1A, 113/1G, 113/1H, 113/1I, 113/1J, 113/1K, 113/1L, 113/1P (2x, in Tönungen), 300 EUR, sehr gut bis neuwertig
605/2A, 606/1C, 607/1F, 612/2B, 614/1A, 614/1B, 616/1AA, 270 EUR, gut bis neuwertig
321/1C, 321/1H, 321/1I, 323/1F, 323/1L, 323/1M, 325/2C, 327/1F, 1008/1 (100%), 1034/1C (98%), 300 EUR, gut bis neuwertig
überwiegend sehr gut bis neuwertig
371/3A, 373/1, 373/2 (beide 95%), 381/1B, 381/1C, 385/2C, 386/5C, 388/3A, 388/3D, 389/2C, 325 EUR, sehr gut bis neuwertig
121/1A, 121/1D, 121/1F, 121/1H, 121/1J, 121/1L, 122/1A, 122/1D, 123/1A, 123/1E, 123/1F, 123/1H, 123/1I, 123/1N, 123/1P, 370 EUR, gut bis neuwertig
Außerserienmodelle der 1980er Jahre, alle formidentisch mit Serienmodellen, jedoch Karosserien in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig