1073/1, sehr gut bis neuwertig
1104/1A, sehr gut
1062/2, sehr gut bis neuwertig
492/3A, sehr gut bis neuwertig
1112/1B, sehr gut bis neuwertig
626/1B, sehr gut
1104/2C, sehr gut
1109/1C, sehr gut
523/1F, sehr gut
123/3A, sehr gut
183/2, Posthorn-Druck beidseitig 100%, fast neuwertig
1203/1G, neuwertig
1301/2, 1301/3, 1301/18, 1301/54A, alle Sockel misch-grau (!), überwiegend sehr gut
1350, neuwertig
376/3B, sehr gut bis neuwertig
490/2C, sehr gut bis neuwertig
321/1I, sehr gut bis neuwertig
383/2B, Version mit Bodenprägung "14 s" (ohne 250 SE), sehr gut
304/6FA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
901/1A, alle Abziehbilder 100%, fast neuwertig
1145/4, am Heck befestigte Mülltonnen unsauber verklebt, sonst neuwertig
951/2B, gut bis sehr gut
V 645, ungeöffnete Originalverpackung, Pappreiter mit erheblicher Alterspatina, sonst sehr gut
Maßstab 1:43, Metall, 1960er Jahre, Version ohne Startnummer auf Seitentüren, unauffälliger Spannungsriss in Verglasung, sonst neuwertig im sehr guten Ork
V 38.1, frühe Version mit Gewicht ohne Sitznachbildung und Chassis ohne Schlepploch, neuwertig
geringe Lackfehler, sehr gut im guten bis sehr guten Ork (an dem der Preisstanz "1,75" noch vorhanden ist)
Pretoria (Version A, R 1), 2x Motoryacht (Version D, R 0) und Feuerschiff Flensburg (geklebte Bruchstelle im Lampenturm), sonst alle sehr gut bis neuwertig
123/3M, sehr gut bis neuwertig
138/2AW, sehr gut bis neuwertig
1251/2DK, Sockel schmutzig-transparent, neuwertig
409/1EC, neuwertig
624/1C, sehr gut
1118/1A, sehr gut bis neuwertig
1104/1A, sehr gut
1074/2, sehr gut
1144/5, Mülltonnen original angeklebt, sehr gut bis neuwertig
614/3A, neuwertig
626/1A, neuwertig
1129/3, neuwertig
1129/3, neuwertig
704/1IA, neuwertig
704/1JB, sehr gut
1072/1L, neuwertig
HO-Maßstab, Holz, 1950er Jahre, Unterseite mit Kleberesten, geringe Mängel möglich (weitere Fotos zur Beurteilung des Zustands finden Sie im Onlinekatalog)
V 24.2, mit hoher Plane, neuwertig
1201/1R, neuwertig
270/2, frühe Version mit offenem Kabinenboden, Kabinendach mit geringen Bastelspuren vom Austausch der Blaulichtleiste, sonst sehr gut bis neuwertig
522/3G, sehr gut bis neuwertig
522/3M, sehr gut
109/2H, sehr gut bis neuwertig
113/1L, Chassisversion mit Bodenprägung "WM", sehr gut bis neuwertig
121/1G, sehr gut bis neuwertig
1201/1R, neuwertig
1204/1K, neuwertig
1229/1B, zertrennte Figurengruppe, Bemalungen der Gesichter fehlen fast vollständig, sonst sehr gut bis neuwertig
1227/2B, zertrennte Figurengruppe, neuwertig
1227/2B, zertrennte Figurengruppe, sehr gut
unbenutzter Folienbogen zur Beschriftung des Werbemodells Mobil (um 1975), neuwertig
485/1G, neuwertig
1114/1G, sehr gut bis neuwertig
606/3A, neuwertig
Komposition aus 1102/1B mit angestecktem Räumschild von 1102/3, sehr gut
HO-Maßstab, um 1957 (1959 wurde das Modell zur "Ariane" umgearbeitet), minimaler Materialverzug, neuwertig im Ork (an dem eine Lasche tesafilmgeklebt ist)
HO-Maßstab, um 1959, frühe Version mit Metallgewicht, minimaler Materialverzug, neuwertig im sehr guten Ork
neuwertig im guten bis sehr guten Ork (an dem das Einsteckteil einer Hauptlasche innen tesafilmverstärkt ist)
16 Seiten 21 x 10 cm, Kennung "166 01 MTO 04 68 en", ohne Händlerstempel, neuwertig
112/1E, neuwertig
102/1H, beigefarbene Sitze 95%, sehr gut
116/1A, neuwertig
160/3CC, frühe Version mit offenem Kabinenboden, fast neuwertig
114/1, Posthorn-Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
123/3J, Version mit angeklebtem T-Zughaken, sehr gut
1208/1Q, neuwertig
1238/1B, sehr gut bis neuwertig
1205/1, 1228/1, 1231/1, 1245/1B, 145 EUR, Cellontüten teils eingerissen, sonst sehr gut bis neuwertig
4 Straßenelemente (grünmetallic) und 19 Verkehrszeichen (Typ 1), sehr gut bis neuwertig
Wellblechgarage (mäßig), 6 Bäume, 2 Hebebühnen und 5 Polizisten, sonst alle sehr gut
