137/1G, neuwertig
186/1H, Karosserie mit vielen dunklen Farbeinschlüssen, sehr gut
139/1E, sehr gut bis neuwertig
521/2A, neuwertig
136/1G, neuwertig
271/2AB, neuwertig
522/3I mit misch-transparentem Cowboy-Verdeck (1341/1I), neuwertig
155/5DD, neuwertig
494/6, sehr gut
278/2AA, neuwertig
105/5D, letzte Version mit Bodenprägung "WMiK", gelbe Sitze 100%, neuwertig
105/2C, staubgraue Sitze 100%, neuwertig
108/1H, sehr gut bis neuwertig
522/1G, neuwertig
112/1A, komplett unbemalt, gut (erheblich bespielt)
108/1A, Version mit angeklebtem Dreieckszughaken, neuwertig
494/5B, sehr gut bis neuwertig
142/1C, neuwertig
105/2M, achatgraue Sitze fast 100%, neuwertig
136/1D, sehr gut
156/5LA, neuwertig
102/3D, späte Version mit Bodenprägung "WMiK", achatgraue Sitze 75%, sonst neuwertig
111/1V, sehr gut
110/1G, komplett unbemalt, sehr gut bis neuwertig
102/2R, Räder weiß, beigefarbene Sitze 100%, werkseitig überarbeitete Version 102/1G mit entferntem Lenkrad (ab 1951 "Jeep mit Fahrer"), neuwertig
523/2C mit ockerbraunem Cowboy-Verdeck 1341/1G, sehr gut
105/4H, rote Sitze 100%, neuwertig
102/3G, achatgraue Sitze 90%, sehr gut
190/1HN, neuwertig
231/2HD, gut bis sehr gut
278/2AB, sehr gut bis neuwertig
108/2T, neuwertig
109/2F, neuwertig
108/2M, Version mit integriertem Zughaken, neuwertig
271/2BB, gut bis sehr gut
102/2P, achatgraue Sitze 100%, neuwertig
522/1G mit misch-transparentem Cowboy-Verdeck 1341/1I, sehr gut bis neuwertig
186/1A, Räder silbern, neuwertig
Ersatzteil zu 271 und 272, neuwertig
523/2G, Chassis misch-bunt, neuwertig
