455/1L, sehr gut bis neuwertig
487/1B, sehr gut bis neuwertig
1082/1, erste Version mit schmalem Kühlergrill, "Polizei"-Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
482/2C, sehr gut bis neuwertig
306/1H, ohne die bei dieser Farbvariante häufig vorkommende Dachdelle, neuwertig
325/2, neuwertig
301/2G, sehr gut bis neuwertig
304/2ID, IE basaltgrau, sehr gut
304/3DC, Version mit silbernem Lenkrad, IE blaugrün, sehr gut bis neuwertig
346/1A, sehr gut bis neuwertig
363/2C, mit kreisrundem Export-Aufkleber "Made in Germany", neuwertig
365/1D, neuwertig
377/3K, neuwertig
377/3S, neuwertig
378/2C, Version mit Bodenprägung "Mercedes/220 S/...", neuwertig
402/1B, Abziehbild beidseitig fast 100%, fast neuwertig
405/1A, Abziehbild Fahrerseite 99% / Beifahrerseite 100%, neuwertig
486/1D, neuwertig
301/3E, neuwertig
327/1H, neuwertig
486/1D, neuwertig
307/5B, seltene Serienversion mit eckiger Haube und Inneneinrichtung, neuwertig
309/3J, seltene Serienversion mit Inneneinrichtung, neuwertig
323/1, Farbkombination fehlt noch im Wiking-Handbuch, sehr gut bis neuwertig
323/1, Farbkombination fehlt noch im Wiking-Handbuch, sehr gut
453/3, seltene Version mit Bodenprägung "WM/Germany", neuwertig
1002/2, "PTT"-Abziehbilder beidseitig 100%, neuwertig
1008/2, "PTT"-Abziehbilder beidseitig 100%, neuwertig
486/1D, neuwertig
325/2E, sehr gut
378/3A, Version mit angeklebtem Zughaken, sehr gut
323/1I, sehr gut bis neuwertig
307/2D, seltene Version mit Stoßstangenhörnern, ohne Einrichtung und mit BP "1600", sehr gut bis neuwertig
307/2F, sehr seltene Version mit Stoßstangenhörnern, ohne Einrichtung und mit BP "1600", neuwertig
307/2F, sehr seltene Version mit Stoßstangenhörnern, ohne Einrichtung und mit BP "1600", neuwertig
328/1FC, obere Leiter mit Standard-Spannungsriss in der untersten Sprosse, neuwertig
304/5JI, IE schokobraun, neuwertig
479/1L, neuwertig
329/1M, sehr gut bis neuwertig
376/1A, sehr gut
377/3S, neuwertig
382/2B, sehr gut
387/2D, neuwertig
424/2, sehr gut bis neuwertig
