275/2, seltene Version mit geschlossenem Kabinenboden, sehr gut
1164/1B, frühe Version mit eckigen Fenstern, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe staubgrau, neuwertig
176/2-B, Farbkombination fehlt noch im Wiking-Handbuch, sehr gut bis neuwertig
276/1, frühe Version mit offenem Kabinenboden, Version mit Blaulicht auf Beifahrerseite, sehr gut
1164/2A, Bodenplatte und Sitzgruppe gelb, sehr gut bis neuwertig
1164/1A, frühe Version mit eckigen Fenstern, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe blassbraun, sehr gut bis neuwertig
476/1G, neuwertig
227/1G, Schablonierung 100%, neuwertig
145/1L, im Wiking-Handbuch unterbewertete Farbvariante, neuwertig
113/2A, seltene Übergangsversion mit unsymmetrischer Heckscheibe, neuwertig
160/4BM, sehr gut
257/7A, Schablonierung und Abziehbilder 100%, neuwertig
118/1H, sehr gut bis neuwertig
227/1I, Schablonierung fast 100%, sehr gut bis neuwertig
174/1DB, sehr gut bis neuwertig
113/1E, Chassisversion mit BP "WM", neuwertig
1164/3, seltene Version noch ohne Bodenprägung, aber bereits mit konkav geformten Scheinwerfern, Chassis silbern, Sitzgruppe gelb, neuwertig
160/4FE mit passendem Anhänger 524/3EJ, sehr gut
185/1, seltene Version mit offenem Kabinenboden, Druck 100% (aber beidseitig an Oberkanten etwas schwächer aufgetragen), neuwertig
216/1C, sehr gut bis neuwertig
145/1H, im Wiking-Handbuch unterbewertete Farbvariante, sehr gut
218/1H, neuwertig
