376/3B, sehr gut
304/2AB, IE beige, sehr gut
490/2C, Version mit großem Zughaken, neuwertig
304/5EA, IE hellbeige, neuwertig
374/1A, sehr gut bis neuwertig
363/2B, Version mit Zughaken, sehr gut
364/2A, sehr gut bis neuwertig
458/1B, sehr gut bis neuwertig
374/1B, sehr gut bis neuwertig
361/2A, Version mit angeklebtem Zughaken, neuwertig
1041/1A, sehr gut bis neuwertig
376/3C mit dem von 1962 bis 1965 verwendeten OPS "14c / Merced.220 Cabrio / -,80", sehr gut bis neuwertig
304/5AA, IE hellbeige, neuwertig
304/6IA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
323/1O, Dachmitte mit herstellungsbedingter Delle, sehr gut
305/1EA, neuwertig
307/5A, sehr gut bis neuwertig
306/2C, sehr gut bis neuwertig
1046/1A, neuwertig
454/2DB, neuwertig
345/2G, sehr gut bis neuwertig
380/1D, hintere Türklinke der Beifahrerseite nicht vollständig ausgeformt, sehr gut bis neuwertig
304/5BI, IE schokobraun, sehr gut
323/1J, gut bis sehr gut
321/1N, sehr gut bis neuwertig
478/3, Version mit angedeuteten Seitentüren, neuwertig
304/2BC, IE blaugrün, gut bis sehr gut
1041/1, neuwertig
453/2B, sehr gut
387/2E, sehr gut
345/2I, sehr gut bis neuwertig
304/2AB, IE beige, sehr gut bis neuwertig
377/3A, sehr gut
302/1A, erste Version ohne Haltestifte, sehr gut bis neuwertig
302/1A, erste Version ohne Haltestifte, sehr gut bis neuwertig
388/3C, Lenkrad etwas unsauber verklebt, neuwertig
402/1B, Abziehbild Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 98%, von einer kleinen Fehlstelle im Abziehbild abgesehen neuwertig
302/1A, erste Version ohne Haltestifte, sehr gut
303/1H, sehr gut bis neuwertig
301/2I, sehr gut bis neuwertig
304/5AA, IE hellbeige, neuwertig
423/2A, sehr gut bis neuwertig
302/1A, erste Version ohne Haltestifte, sehr gut bis neuwertig
304/2KB, IE beige, sehr gut bis neuwertig
307/5A mit dem von 1969 bis 1971 verwendeten OPS "4 / VW-1600 / 1,-", neuwertig
490/1A, erste Version mit kleinem Zughaken, neuwertig
304/2BC, IE schwarzgrün, sehr gut
323/1E, sehr gut bis neuwertig
304/6CA, IE basaltgrau, neuwertig
301/3F, sehr gut bis neuwertig
302/3C, neuwertig
479/1A, neuwertig
385/5A, späte Version mit längs versetzter offener Achshalterung, neuwertig
453/1A, neuwertig
454/2BD, neuwertig
435/2C, Version mit angeklebtem Spezial-Zughaken, sehr gut bis neuwertig
310/1A, erste Version mit einteiligen Scheinwerfern, sehr gut bis neuwertig
304/6FA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
485/1C, sehr gut bis neuwertig
304/6CA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
433/1C, neuwertig
362/1B, mit dem von 1961 bis 1964 verwendeten OPS "12a / DKW-Junior / -,60", neuwertig
304/2BF, IE schokobraun, sehr gut
323/1W, sehr gut bis neuwertig
304/6CA, IE basaltgrau, neuwertig
323/1D, sehr gut bis neuwertig
1083/1A, Version mit BP "20", "Polizei"-Abziehbild 98%, sehr gut
433/1C, neuwertig
1037/2AD, neuwertig
1004/3A, Posthorn (3,5 mm) Druck beidseitig 100%, fast neuwertig
304/5AA, IE hellbeige, neuwertig
