143/1N, neuwertig
223/1C, Schablonierung 100%, neuwertig
121/1G, neuwertig
140/4, späte Version mit Antennenhalterung, neuwertig
138/4, späte Version mit Antennenhalterung, sehr gut
117/2L, sehr gut
104/3E, frühe Version mit gerillter Sitzfläche, rotbraune Sitze 100%, gut bis sehr gut ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas e.V.***
109/2A, sehr gut bis neuwertig
Version A (eckig tarnlackiert), R 0, gut bis sehr gut
Originalverklebung von Flügel und Streben etwas unsauber (Detailfoto im Onlinekatalog), neuwertig
4 Seiten A5, am oberen Rand der Vorderseite sind 8 x 2 cm ausgeschnitten, sonst sehr gut
803/1C, sehr gut
623/1C, sehr gut
1227/1B, zertrennte Figurengruppe, sehr gut bis neuwertig
1201/1Q, im Vergleich zur Position 6050 deutlich geringerer Metallicanteil, neuwertig
144/1V, sehr gut bis neuwertig
235/6, späte Version mit dunkelblauem "Extra" in der Seitenbeschriftung, sehr gut
262/2, Schablonierung an Oberkanten "angefressen", sehr gut bis neuwertig
105/2H, rote Sitze 80%, sonst sehr gut bis neuwertig
E 16, R 6, R 9, 120 EUR, sehr gut bis neuwertig
Version B, R 0, fast neuwertig
Version D, R 0, sehr gut ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas e.V.***
V 86.1, sehr gut bis neuwertig
1066/2, sehr gut bis neuwertig
807/3CB, neuwertig
1057/1, sehr gut bis neuwertig
376/3B, sehr gut
zwei verschiedene unbenutzter Aufkleberbögen zur Beschriftung des VW T2-Kastenwagens bzw. MB L 406 (um 1974), neuwertig
1251/2FA, neuwertig
1202/1R, neuwertig
270/3, Kabine und Chassis in deutlich dunklerem Farbton "glasig-rot" als der Aufbau, sehr gut bis neuwertig
140/2AP, sehr gut bis neuwertig
227/1B, sehr gut bis neuwertig
138/2AP, sehr gut
119/1B, sehr gut bis neuwertig
140/4, sehr gut bis neuwertig
109/2J, neuwertig
109/2A, sehr gut bis neuwertig
Version C (wolkige Tarnbemalung), R 0-1, fast neuwertig
Version A, R 1, sehr gut bis neuwertig
102/3A, späte Version mit BP "WMiK", minimale Bruchstelle am vorderen Kotflügel der Beifahrerseite (1x1 mm), sonst neuwertig
615/3F, Zughakenstift durch Abschnitzen verkleinert, sonst sehr gut
teils geringe, teils erhebliche Mängel
V 167.1, sehr gut bis neuwertig ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas e.V.***
V 588.1, sehr gut
1066/1, sehr gut bis neuwertig
114/1, Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
Version A, R 0, sehr gut bis neuwertig
Version B (eckige Tarnbemalung), R 0, sehr gut bis neuwertig
Version D, R 0, sehr gut bis neuwertig
Version A, R 0-1, gut bis sehr gut
V 14.1, Version ohne Seitenlüfter, sehr gut
Maßstab 1:43, Metall, gering bespielt und mit vier Klebeflecken auf der Pritschenfläche, sonst sehr gut im Ork ("... 01 66")
Maßstab 1:43, Metall, fast neuwertig im guten bis sehr guten Ork ("...07 65")
1128/1A, sehr gut bis neuwertig
1128/1A, sehr gut bis neuwertig
unbenutzter Aufkleberbogen zur Beschriftung des Kühlsattelzugs Magirus 100 D7 (um 1972), neuwertig
1282/1J, sehr gut
1251/2CF, neuwertig
1208/1L, neuwertig
1203/1K, sehr gut
1203/1K, neuwertig
140/4, sehr gut bis neuwertig
238/1, sehr gut bis neuwertig
168/1A, fast neuwertig
140/2AX, sehr gut bis neuwertig
144/1R, sehr gut bis neuwertig
330/1F, geringe Schleif- und Politurspuren neben dem stirnseitigen VW-Emblem, sonst sehr gut bis neuwertig
Version B, R 0, sehr gut bis neuwertig
Maßstab 1:43, Metall, Drahtspange fehlt und viele kleine Lackfehler professionell ausgebessert, sonst sehr gut im Ork ("... 03 70")
160/4FG, frühe Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, sehr gut bis neuwertig
Version B, R 0, fast neuwertig
Version C, R 0, sehr gut bis neuwertig
Version C (wolkig tarnlackiert), R 0, Fenster-Abziehbilder 80% erhalten, sehr gut
Oberseite original lackiert (mit erheblichen Lackfehlern), sonst sehr gut
Maßstab 1:43, Metall, fast neuwertig im sehr guten Ork ("...07 65")
V 91.1, Gewicht lose und mit einigen Restaurationsstellen (z.B. Aufkleber erneuert, Kennzeichen restauriert, ...), optisch aber sehr gut
1251/2AF, sehr gut bis neuwertig
269/3, sehr gut bis neuwertig
161/1E, sehr gut
233/1, sehr gut bis neuwertig
138/2AG, sehr gut bis neuwertig
Version C (wolkig tarnlackiert), R 1 (hinterer Mast mit Ladebäumen restauriert), sonst sehr gut
1208/1L, sehr gut bis neuwertig
Version I, R 1, sehr gut bis neuwertig
138/1B, seltene erste Version ohne Bodenprägung, Chassis im Bereich der Hinterachse "angebrochen" (ohne Beeinträchtigung der Rolleigenschaften), sonst sehr gut
1241/1C, sehr gut bis neuwertig