99 Fahrzeuge und 7 Zubehörteile, überwiegend neuwertig
überwiegend neuwertig
4 vollständige (270, 422 und 2x 673) und 2 teilweise bestückte Händlerkartons (141 und 422), dazu Leerkarton 300 und 15 weitere Fahrzeuge überwiegend neuwertig
940/1B, 940/1C, 940/1D, 940/1E, 940/1F, 940/1G, 940/1H, 940/1K, 180 EUR, sehr gut bis neuwertig
VAW, Wirus Türen und Mercedes 350 SL Coupé (silbern lackiert, aus Daimler-/Chrysler-Sonderpackung aus dem Jahre 2003), alle neuwertig
1370/2A (6x), 1370/2B, 1370/3C, 1370/7 (3x), 1371/1C (3x), 1371/4 (3x), 1373/1 (3x), 1373/2 (3x), 1374/2, 1375/9, 410 EUR, überwiegend neuwertig auf 5 Waggons (in OVP)
unfertiger Restposten zu 222 bzw. 223 (noch ohne Schablonierung der Fenster), alle mit aufgesteckten Fahrgestellen ohne Halterung und Achsen, neuwertig
634/2C, 682/1AB, 758/1, 768/1CD, 773/1, 809/1C, 325 EUR, dazu 2 Container-LKW (Hapag-Lloyd und American-Export), gut bis neuwertig
385/1A, 385/1C, 385/2A, 385/5B, 385/5C, 385/5D, 386/1C, 386/2D, 386/5B, 386/5C, 386/5D, 386/5E, 350 EUR, sehr gut bis neuwertig
308/1A, 308/1B, 308/1C, 307/1F, 308/1G, 308/2A, 308/2B, 308/3A, 308/3B, 308/3C, 308/3E, 308/3F, 308/3G, 308/4A, 308/4B, 308/4D, 320 EUR, sehr gut bis neuwertig
455/1B, 455/1C, 455/1D, 455/1H, 455/4D, 225 EUR, gut bis neuwertig
409/1AB, 409/1CA, 409/1DA, 409/1GA, 409/1IB, 409/1KB, 409/1KE, 409/1ME, 409/1-A (glasig-gelb), 409/2EB, Modellbahnkiste und Vidal & Sohn/B, 240 EUR, sehr gut bis neuwertig
Pappeinlagen zu den Werbemodellen Hartmann & Braun/1 und /2 und Viessmann/1 bis /3 und Ork zur Shell-Tankstelle (Kennung "20 11 66", mit AZB-Beilage), sehr gut bis neuwertig
113/1I, 113/1K, 113/1L, 113/1P (2x, in Tönungen), 114/2A (fast 100%), 114/2B (100%), 115/1B, 115/1E, 345 EUR, gut bis neuwertig
1001/4, 1003/1, 1004/1A, 1006/3, 1007/1, 1007/2, 1008/1, 1011/1, 1012/4, 1013/2CB, 1021/2, 1024/6, Posthörner überwiegend 98% bis 100%, 410 EUR, gut bis neuwertig
919/3, 987/2A, 987/2B, 989/1B (2x), 991/1, 991/5, 996/2C, 998/2D, 290 EUR, gut bis neuwertig
651/1B, 652/1A, 652/1B, 652/1G, 652/1H, 653/1C, (395 EUR), Abziehbilder überwiegend 95% bis 99% (Detailfotos im Onlinekatalog), sehr gut bis neuwertig
459/1D, 461/1A, 464/1A, 503/4 und 1007/1, 50 EUR, sehr gut bis neuwertig in Rivarossi-Ork
MB 2223 Seefische (Chassis weinrot) und 2x Scania 111 Seatrain (jeweils Container altweiß mit weißem Dach), neuwertig
3 Händlerkartons zum MB L 406 (bestückt mit jeweils 5x 409/1AE, 409/2DC, 409/2FC) und zum MB L 408 (4x 641/1H und 1x 641/2), alle ohne OPS, sonst fast neuwertig
darunter 2 Neuauflagen, dazu 6 Originalpreisschilder, überwiegend sehr gut bis neuwertig
alle formidentisch mit Serienmodellen, jedoch mit klar-transparenten Karosserien, sehr gut bis neuwertig
5x 301/2A und 5x 301/2H, 350 EUR, ideale Zusammenstellung zum Bestücken eines Händlerkartons, sehr gut bis neuwertig
15 Fahrzeuge und 5 Zubehör PVC-Beutel, dazu einige Originalpreisschilder und leere Händlerkartons, überwiegend sehr gut bis neuwertig
um 1993 als "Beigabe" zu einem Whisky in der Gastronomie verteilt, dürften somit für manchen dicken Kopf bei Sammlern gesorgt haben, MB 540 K ohne Scheibe, sonst neuwertig
321/1B, 321/1C, 321/1D, 321/1J, 323/1F, 323/1G, 323/1H, 323/1M, 325/1, 325/2A, 325/2I, 340 EUR, gut bis neuwertig
199/2EL, 201/2EG, 239/1B, 502/2C, 524/4BC (2x, in Tönungen), 524/4DB, 524/4EB, 250 EUR, gut bis neuwertig
überwiegend sehr gut bis neuwertig
619/1D, 620/1D, 629/1C, 630/1, 633/1, 640/1A, 185 EUR, gut bis neuwertig
529/5B, 614/1A, 614/3A, 615/2C, 616/1BB, 616/3AA, 618/2C mit 529/6A, 618/3D mit 529/6C, 305 EUR, gut bis neuwertig
115/1B, 115/1F, 115/1G, 304/5IA, 255 EUR, gut bis neuwertig
383/1A, 383/1B, 384/1A, 384/1C, 384/1E, 384/2C, 384/2E, 387/2B, 387/2F, 388/3A, 388/3D, 389/1A, 389/2C, 345 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/2C, 301/2F, 301/2H, 301/2J, 301/3A, 301/3B, 301/3C, 301/3D, 301/3G, 280 EUR, sehr gut bis neuwertig
641/1I, 641/1N, 641/1P, 641/1R, 641/1S, 641/1U, 641/1U, 641/1W, 641/1X, 641/1Y, 170 EUR, sehr gut bis neuwertig
210/2A, 215/1H, 234/1, 238/1, 260/1, 269/3, 273/1 (3x), 295 EUR, gut bis neuwertig
158/3EA, 158/3GF, 158/4BA, 161/1A, 161/1B, 161/1C, 163/1A, 524/3LJ, 296 EUR, gut bis neuwertig
495/5C, 506/1A (3x, alle verschieden), 506/3D, 506/4C (2x), 509/4 und 510/1DD, 140 EUR, sehr gut bis neuwertig
882/1EB, 1072/1G, 1110/2C, 1110/3A, 1110/3B, 1147/1 (erste Version ohne "KUKA"), 1147/4C, 1166/3B, 315 EUR, gut bis neuwertig
505/1D, 506/2B, 506/3C, 506/4A, 525/1ED, 525/2AB, 525/2GE, 525/3KE, 529/6C (2x), 200 EUR, gut bis neuwertig
993/2C und Zugmaschine zu 913/2C bzw. 917/2C, dazu 1211/1 (in OVP), 1270/1A, zwei 40ft-Container und azurblauer Auflieger (Königszapfen dick), sehr gut bis neuwertig
301/2C, 301/3C, 302/3C, 302/5C, 302/5D, 302/5E, 303/1A, 303/1B, 303/2C, 305/1DA, 305/1FE, 365 EUR, sehr gut bis neuwertig
1109/1B, 1110/2C, 1110/3A, 1110/3B, 1112/1, 1114/1B, 1114/1C, 1114/1F, 325 EUR, gut bis neuwertig
1041/2, 1043/2, 1044/1, 1046/1B, 1050/1D, 1051/2, 1052/1, 1053/1B, 1057/1, 1067/2, 1068/1, 1075/2, 295 EUR, gut bis neuwertig
618/4, 620/1D, 629/1A, 633/2, 634/1E, 634/2A, 634/2C, 220 EUR, sehr gut bis neuwertig
126/1G, 160/2AD, 163/1B mit 529/3A, 165/1B, 260/1, 524/4BC, 524/4DB, 529/2A, 210 EUR, gut bis neuwertig
321/1C, 321/1G, 321/1H, 322/1, 323/1F, 323/1G, 323/1H, 323/1L, 324/1, 325/2I, 235 EUR, gut bis neuwertig
321/1C, 321/1J, 323/1F, 323/1G, 323/1H, 323/1P, 326/2H, 327/1A, 1008/1 (100%), 305 EUR, gut bis neuwertig
301/2C, 306/2D, 307/1A, 321/1B, 323/1F, 327/1A, 155 EUR, sehr gut bis neuwertig
