2x (37) Fiacre de Berlin Orix, 2x (50) Citroen 5 H.P., (95) Autobus Antiguo, teils mit geringem Materialverzug, überwiegend neuwertig im Ork
113/1G, Version mit Bodenprägung "WM", sehr gut
804/1B, sehr gut bis neuwertig
1121/1A, sehr gut
804/1C, sehr gut
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1961, Spanien, minimaler modelltypischer Materialverzug, sehr gut bis neuwertig im Ork
L 10 bis 16 cm, Blech, 1960/70er Jahre, (375) Hanomag Kipplaster, (436) Gabelstapler, (445) Schaufellader, überwiegend sehr gut, dazu Gabelstapler Replica (Neuauflage)
L 14 cm, Bakelit mit Blechstoßstangen, DDR, um 1960, Ausführung ohne Antrieb, sehr gut
L 7 cm, Blech (Penny Toy), 1920er/30er Jahre, sehr gut
L 8 cm, Blech (Penny Toy), 1920er/30er Jahre, Bestandteil des Flugzeugschiffs (227), Propeller fehlt, sonst sehr gut
L 7 cm, Blech (Penny Toy), 1920er/30er Jahre, sehr gut
L 8,5 cm, Blech (Penny Toy), 1920er/30er Jahre, gut bis sehr gut
L 7,5 cm, Blech (Penny Toy), 1920er/30er Jahre, sehr gut bis neuwertig
L 10 cm, Blech (Penny Toy), 1930er/50er Jahre, sehr gut bis neuwertig
L 15 cm, Blech (Penny Toys), 1920er/30er Jahre, sehr gut
L 16 cm, Blech mit nicht funktionsfähigem Kurbelantrieb, vermutlich 1920er/30er Jahre, USA, gut bis sehr gut
L 8 cm, Blech, um 1950, gut bis sehr gut
L 26 cm, Blech mit Friktionsantrieb, 1960er Jahre, "Made in Japan", sehr gut
L 24 cm, Blech mit nicht geprüftem Batterieantrieb, 1960er Jahre, Japan, sehr gut
L 20,5 cm, Blech mit Friktionsantrieb, 1960er Jahre, sehr gut bis neuwertig
L 16,5 cm, Blech mit nicht geprüfter Batterie-Fernlenkung, um 1970, Japan, sehr gut bis neuwertig im Ork
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1961, Spanien, neuwertig in ungeöffneter Export-Verpackung für USA (Verpackung gut bis sehr gut)
neuwertig
Versuchsabspritzung aus der Vorkriegsform, vermutlich späte 1950er Jahre, neuwertig
Version D, R 0, neuwertig
489/1E, sehr gut bis neuwertig
281/4, sehr gut bis neuwertig
115/1E, IE basaltgrau, Frontrahmen mit bündig schließendem Standardriss (der nur beim Gegendruck erkennbar ist), sehr gut
151/1, erste Version mit Bodenprägung "WM" auf vorderer Achshalterung, sehr gut
115/1E, Frontrahmen mit bündig schließendem Standardriss (der nur bei Gegendruck erkennbar ist), neuwertig
unbenutzter Folienbogen zur Beschriftung von Tankaufbauten des Werbemodells Mobil (um 1975), neuwertig
1955, Kennung "200/6.55", mit Stempel "Wolfhard Pohlmann / Lüneburg / Springintgut 7", mit wenigen (entfernbaren) Bleistiftnotizen, sehr gut bis neuwertig
48 Seiten, 164x237 mm, mit einer Seite Wiking-Autos und 2 Seiten Wiking-Flugzeuge, sehr gut
484/2J, sehr gut bis neuwertig
376/3C, neuwertig
1079/3, seltene Chassisvariante mit Prägung "Germany" (statt "Berlin/W"), neuwertig
372/1C, sehr gut bis neuwertig
376/3C, sehr gut bis neuwertig
362/1A, sehr gut bis neuwertig
376/3C, sehr gut bis neuwertig
1025/2, Posthorn-Druck 100%, neuwertig
1066/2, sehr gut bis neuwertig
L 12 cm, Blech (Penny Toy), 1920er/30er Jahre, nur noch Reste eines Kurbelantriebs vorhanden, sonst gut bis sehr gut
L 7 cm, Blech (Penny Toy), 1920er/30er Jahre, gut bis sehr gut
L 7,5 cm, Blech (Penny Toy), 1920er/30er Jahre, Originalität der Querstange im Kessel fraglich, sehr gut
Georg Fischer, JPM und Kellermann, L 7,5 bis 9,5 cm, 1920er/30er Jahre, bei allen fehlt der Kühlergrill oder die Fahrerfigur, sonst gut bis sehr gut
L 16 cm, Blech mit nicht funktionsfähigem Kurbelantrieb, 1920er/30er Jahre, ohne Fahrer, Lackierung vermutlich erneuert, sonst sehr gut
L 14cm, Blech mit nicht funktionsfähigem Kurbelantrieb 1920er/30er Jahre, sehr gut
129/1A, sehr gut bis neuwertig
382/4A, neuwertig
304/2DB, IE beige, sehr gut
308/1D, sehr gut bis neuwertig
492/3A, sehr gut bis neuwertig
492/3A, sehr gut bis neuwertig
1062/2, sehr gut bis neuwertig
803/2B, sehr gut
489/1E, Fahrer ultramarin, sehr gut bis neuwertig
L 9,5 cm, Blech mit funktionsfähigem Uhrwerksantrieb (fährt Kurve) und Start/Stopp-Hebel, vermutlich um 1950, gemarkt "Germany", sehr gut
L 22 cm, Blech mit Friktionsantrieb, 1950er/60er Jahre, Japan, gering bespielt, sehr gut
L 8,5 cm, Blech (Penny Toy), 1920er/30er Jahre, sehr gut
L 5,5 cm, Blech (Penny Toy), 1920er/30er Jahre, ohne Herstellerkennung, sehr gut bis neuwertig
L 7,5 cm, Blech (Penny Toy), 1930er/50er Jahre, Version mit voluminösen Reifen, sehr gut
L 11,5 cm, Blech (Penny Toy), 1930er/50er Jahre, Version mit voluminösen Reifen, Lenkrad und Fahrerfigur durch Fremdfabrikate ersetzt, sonst sehr gut
L 10,5 cm, Blech (Penny Toy), 1930er/50er Jahre, Version mit voluminösen Reifen, sehr gut
L 10 cm, Blech mit funktionsfähigem Uhrwerksantrieb (Penny Toy), 1930er/50er Jahre, Version mit voluminösen Reifen, sehr gut
L 16 cm, Blech mit funktionsfähigem Kurbelantrieb, 1920er/30er Jahre, Verdeck fehlt und Vorderachse verbogen (eventuell eine Halterung beschädigt), sonst sehr gut
Werbemodell Gefa und fünf gängige Serienmodelle, überwiegend neuwertig
482/2C, Motorhaube unterhalb der Frontscheibe mit bündig schließendem Standardriss (sehr unauffällig), neuwertig
neuwertig
489/1E, Fahrer misch-braun, neuwertig
301/2F, neuwertig
1119/1A, Version mit silbern bemalter Stoßstange (Originalität fraglich), neuwertig
823/1B mit Zugmaschine 988/2A, Radvarianten von Zugmaschine und Auflieger verschieden, sehr gut bis neuwertig
615/3D, neuwertig ***Der vollständige Erlös inklusive Aufgeld kommt wünschdirwas e.V. zugute***
616/4BB, neuwertig
1066/2, mit dem von 1965 bis 1971 verwendeten OPS "62r / Fw- / Rüstwagen / 2,-", sehr gut bis neuwertig
495/2B, Version mit Rückleuchten, neuwertig
914/3, Pritscheneinlage fehlt, neuwertig
Maßstab ca. 1:75, Kunststoff, 1960er/70er Jahre, 2x MAN und 2x Büssing, am metallicfarbenen MAN ist das aufgesteckte Dach leicht beschädigt, sonst überwiegend sehr gut
