476/1F, silberne Farbreste auf dem Beifahrersitz und der Chassismitte (nicht restlos entfernbar), sonst sehr gut
186/1V, Grundfarbe signalblau, Lackierung mit vielen Fehlstellen an Kanten und Farbreste an allen Rädern, sonst gut
1055/4B, Kombination aus Serienbauteilen nahezu bastelspurfrei "gebastelt" (nur an unsauberen Klebestellen zu erkennen), sonst sehr gut
1056/5B, Kombination aus Serienbauteilen nahezu bastelspurfrei "gebastelt" (nur an unsauberen Klebestellen zu erkennen), sonst sehr gut bis neuwertig
488/2F, unauffällig geklebte Bruchstelle in der Lenkradstange, sonst neuwertig
1054/5A, Kombination aus Serienbauteilen nahezu bastelspurfrei "gebastelt" (nur an unsauberen Klebestellen zu erkennen), sonst sehr gut bis neuwertig
488/1, hinteres Auspuffrohr restauriert, sonst sehr gut bis neuwertig
1164/2A, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe gelb, zwei bündig schließende Spannungsrisse in der Dachmitte (jeweils 3 cm), sonst neuwertig
763/1-C, Auflieger rot/azurblau mit silbergrauem Dach (diese Farbkombination ist im WHB 2016 irrtümlich entfallen), nur Klebereste auf der Sattelpfanne, sonst fast neuwertig
488/3H, hinteres Auspuffrohr restauriert, sonst neuwertig
490/2B, Fahrer vermutlich nicht original auf Sitz festgeklebt, oberer Teil des Auspuffrohrs professionell erneuert (nur vom geübten Auge zu erkennen), sonst neuwertig
488/3G, Räder rot, beide Auspuffrohre restauriert, sonst sehr gut bis neuwertig
1061/1, Aufbau der Fahrerseite mit einigen Farbflecken und Kratzern und silbernen Farbresten, sonst sehr gut bis neuwertig
104/4D, schokobraune Sitze fast 100%, Oberfläche der Unterseite unauffällig aufgeraut (vermutlich durch einen chemischen Prozess), sonst sehr gut bis neuwertig
1001/6, "PTT"-Abziehbilder beidseitig 100%, nur kleines Schlepploch (Bohrloch) im (absteckbaren) Chassis, sonst sehr gut
162/1J, vordere Stoßstangenecke der Beifahrerseite abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
610/2H, Frontkennzeichen abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
608/2C, bündig schließender Spannungsriss in der seitlichen Pritschwand der Fahrerseite (nur bei Druck erkennbar), sonst sehr gut bis neuwertig
1202/1G, nur Schal des Fahrers abgebrochen, sonst neuwertig
488/3M, Räder rot, minimale Klebereste an allen vier Rädern und hinteres der beiden Auspuffrohre abgebrochen, sonst neuwertig
486/1D, nahezu unsichtbar geklebte Bruchstelle an der vorderen Achshalterung, sonst neuwertig
326/2F, sehr seltene Farbvariante mit Blinkern, geringe Klebe- und Kratzspuren am Heckkennzeichen, zudem minimale Bruchstellen an der Frontstoßstange, sonst sehr gut
435/2B, sehr unauffälliger Standard-Spannungsriss unterhalb des Heckfensters, sonst neuwertig
488/3I, hinteres Auspuffrohr restauriert, sonst neuwertig