144/1P, sehr gut bis neuwertig
160/4FG, frühe Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, sehr gut bis neuwertig
175/1CA, am Aufkleber der Fahrerseite fehlt eine 2x2 mm kleine obere Ecke, sonst gut bis sehr gut
502/2G, seltene Farbvariante in der Version mit Kennzeichen, neuwertig
209/1D, Kabine und Chassis mit geringen blauen Farbeinschlüssen, Zugmaschine komplett unbemalt, neuwertig
191/1DN, sehr gut bis neuwertig
113/3D, sehr gut bis neuwertig
135/2A, geringe Kratzer in der Schablonierung der Heckscheibe, sonst Silberung 100%, fast neuwertig
143/1Q, im Wiking-Handbuch unterbewertete Farbvariante, neuwertig
143/1R, neuwertig
489/1G, gut bis sehr gut
1164/4D, Chassis silbern, Sitzgruppe gelb, neuwertig
162/2, letzte Version mit strukturierter Pritschenfläche, sehr gut bis neuwertig
502/2E, seltene Farbvariante in der Version mit BP "WMiK", sehr gut bis neuwertig
113/1B, sehr gut bis neuwertig
163/1E, Version mit unten verstärkten Peilstangen, neuwertig
235/6, späte Version mit dunkelblauem "Extra" in der Seitenbeschriftung, fast neuwertig
145/1H, im Wiking-Handbuch unterbewertete Farbvariante, sehr gut bis neuwertig
113/1N, Version mit Bodenprägung "WM", sehr gut bis neuwertig
547/1AE, Aufkleber der Beifahrerseite mit kleiner Fehlstelle am unteren Rand (1x1 mm), sonst sehr gut
131/1C, helle Farbmelierung in der Dachmitte (Detailfoto im Onlinekatalog), sehr gut
123/1C, fast neuwertig
