615/1C, sehr gut bis neuwertig
608/2J, Chassisversion mit Bodenprägung "WMiK", sehr gut
654/2BA (roter Druck Fahrerseite 98% / Beifahrerseite fast 100%) mit passendem Anhänger 542/3AA (Fahrerseite 98% / Beifahrerseite fast 100%), sehr gut
627/2K, Beifahrertür mit bündig schließendem Standardriss (ohne Spaltbildung), neuwertig
723/1A, neuwertig
671/1AC, Kofferdach hellgelbgrau, Papieraufkleber der Fahrerseite an Vorderkante mit geringem Farbabrieb, insgesamt sehr gut
627/2G, sehr gut bis neuwertig
613/2B, neuwertig
997/1, Kabine altweiß/h'-leuchtorange, Stoßstangeneinheit und Chassis schwarz, sehr gut bis neuwertig
736/2DE, neuwertig
735/1DH, frühe Version mit Längsstreben im Kabinendach, sehr gut
731/5B, sehr gut bis neuwertig
715/2 (seltener Auflieger mit geriffelter Fläche) mit farblicher stimmiger Zugmaschine 986/1A (seltene Farbvariante mit betongrauem Chassis), neuwertig
713/1, neuwertig
712/1CC, seltene Farbvariante mit beiden Chassis in mattgraublau, neuwertig
671/1GC, neuwertig
723/1A, sehr gut bis neuwertig
911/3A, Anhänger Version D, neuwertig
614/2H, neuwertig
664/3, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 907/1B, jedoch Chassis himmelblau (statt betongrau), neuwertig
783/1AC, neuwertig
ähnlich 615/3F, jedoch Pritsche silbergrau (statt achatgrau), sehr gut
