476/3, seltene Übergangsversion noch mit Erhebung auf der Oberkante der Armaturentafel, aber bereits ohne Schlitz, neuwertig
120/1F, seltene erste Version ohne Schlepploch und Türgriffe, sehr gut
1164/2A, Bodenplatte basaltgrau, Sitzgruppe anthrazit, sehr gut bis neuwertig
161/2A, frühe Version mit weit hervorstehender Dachkante, neuwertig
205/1AH, Zugmaschine ultramarin, sehr gut bis neuwertig
541/4B, sehr seltene Farbvariante in der Version mit beweglicher Deichsel, Druck Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 98%, sehr gut bis neuwertig
176/1BB, sehr gut bis neuwertig
161/2A, frühe Version mit weit hervorstehender Dachkante, neuwertig
113/2B, seltene Übergangsversion mit unsymmetrischer Heckscheibe, neuwertig
476/1H, neuwertig
129/1B, sehr gut bis neuwertig
1164/4F, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe beige, neuwertig
1164/4C, Karosseriefarbe deutlich unterscheidbar von orangerot, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe gelb, unauffällige Stoßstelle am Heck (Foto im Onlinekatalog), sonst sehr gut
1164/1B, Bodenplatte und Sitzgruppe basaltgrau, neuwertig
159/4AK, sehr gut bis neuwertig
129/1C, sehr gut
143/1G, sehr gut bis neuwertig ***Der vollständige Erlös inklusive Aufgeld kommt wünschdirwas e.V. zugute***
177/1C (Druck frühe Schriftvariante) mit farbidentischem Anhänger 542/1EA (späte Schriftvariante), alle Drucke fast 100% oder 100%, sehr gut bis neuwertig
1164/2C, Bodenplatte und Sitzgruppe leuchtorange, sehr gut bis neuwertig
216/1A, sehr gut bis neuwertig
167/1B, seltene Version ohne rote Lackierung, mit lose aufliegenden Getränkereihen, neuwertig
489/1H, Auspuffrohr etwas unsauber verklebt, sehr gut bis neuwertig
