1169/2, seltene Version mit kopfstehender Prägung "721", neuwertig im Ork (Kennung "76 8 6")
1053/1A, neuwertig
525/5DG mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
937/1, sehr gut im Ork (Kennung "15 10 66")
607/3E, sehr gut
831/2A (weißer Container mit Stirnwanddruck und basaltgrauem Dach), Zugmaschine Version E, neuwertig
633/2, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "50 3 67")
832/2B (altweißer Container mit Stirnwanddruck), Zugmaschine F, sehr gut bis neuwertig
1105/3B, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Seitenaufkleber "65-w / Compressore / stradale / mm.55")
832/1D, seltene Version mit olivgrauem Containerdach, Zugmaschine Version E, neuwertig im Ork (Kennung "74 05 05")
492/3A, sehr gut bis neuwertig
1110/2A, seltene Farbvariante in der Version noch ohne Bodenprägung "GERMANY", neuwertig
1012/1, alle Posthorn-Drucke fast 100% oder 100%, neuwertig
754/1, Rungen basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
762/2AC, gut bis sehr gut
761/2AC, sehr gut bis neuwertig
640/1B, achatgrauer Container späte Version mit glatten Flächen in den Seitenwänden, sehr gut bis neuwertig
608/2C, Chassisversion mit Bodenprägung "WMiK", sehr gut bis neuwertig
766/2, sehr gut
Sondermodell für Liliput um 1985, neuwertig auf Eisenbahnwaggon in sehr guter OVP
904/1B mit lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut
492/3A, sehr gut bis neuwertig
967/5A, seltene Version mit Längsstreben auf dem Kabinendach, "Shell"-Abziehbilder 100%, neuwertig im Ork (Kennung "77 11 10")
954/1A, Papieraufkleber mit gleichmäßigen Altersspuren, sonst sehr gut bis neuwertig
