659/2A, fast neuwertig
659/1B, sehr gut bis neuwertig
633/2, sehr gut bis neuwertig
614/3F, neuwertig
614/3A, sehr gut bis neuwertig
612/2B, neuwertig
610/1E, Kabinendach mit zwei erheblichen, herstellungsbedingten Klebedellen, neuwertig
608/3D, kleiner tiefer Kratzer in der Pritschenseitenwand der Fahrerseite (1x1 mm), sonst sehr gut
608/2H, sehr gut bis neuwertig
608/2E, Chassisversion mit Bodenprägung "WM", neuwertig
608/2C, Chassisversion mit Bodenprägung "WMiK", sehr gut bis neuwertig
603/1B, neuwertig
546/1A, Chassis weinrot, Aufkleber beidseitig gering durchgefettet, neuwertig
1172/1A, neuwertig
1167/1B, sehr gut
1110/1A, neuwertig
912/1A, Anhänger Version B, sehr gut bis neuwertig
766/2, sehr gut
826/2CA, sehr gut bis neuwertig
704/1IA, sehr gut
703/1C, Version ohne Reserverad an Kabinenrückwand, Aufliegerdeichsel erheblich korrodiert, sonst sehr gut bis neuwertig
694/2E, seltene Version mit Außenspiegeln, neuwertig
694/1AE, seltene Farbvariante mit weißer Kabine, neuwertig
Sondermodell für Liliput um 1985, neuwertig auf Eisenbahnwaggon in sehr guter OVP
1169/2, seltene Version mit kopfstehender Prägung "721", neuwertig im Ork (Kennung "76 8 6")
919/3, letzte Version mit Außenspiegeln und Gelblicht, neuwertig im Ork (Kennung "77 1 15")
Leerkarton zu 755 oder 756, Kennung "14 5 67", alle Seiten mit gleichmäßiger Alterspatina, sehr gut
1168/3A, Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
1154/2I, sehr gut
1053/1A, neuwertig
937/1, sehr gut im Ork (Kennung "15 10 66")
904/1B mit lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut
803/1C, sehr gut bis neuwertig
1117/2B, sehr gut bis neuwertig
931/3A, sehr gut bis neuwertig
seltenes Serienmodell aus 1978, neuwertig
723/3, letzte Version mit Außenspiegeln, neuwertig
607/3I, sehr gut
901/1D mit lose aufliegenden Getränkereihen, Abziehbilder Steg 100% / Heck fast 100%, neuwertig
856/1, Zugmaschine G, Auflieger C, Container D, neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "30 4 68")
735/2FH, neuwertig
654/2GC, grüner Druck Fahrerseite 95% / Beifahrerseite 99%, sehr gut
968/1B, sehr gut bis neuwertig
659/1D mit 545/1A, sehr gut
1147/1, erste Version noch ohne Heckprägung "KUKA", neuwertig
1117/2B, sehr gut bis neuwertig
1021/4, späte "Geschenkpackungs-Version" mit Stoßstange Teil des Chassis, Druck beidseitig 100%, neuwertig
1019/1 (Druck Fahrerseite 98% / Beifahrerseite 100%) mit passendem Anhänger 1023/1B (beidseitig 100%), sehr gut bis neuwertig
609/1C mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
492/3A, sehr gut bis neuwertig
1147/1, erste Version noch ohne Heckprägung "KUKA", neuwertig
1144/3, Mülltonnen original angeklebt, sehr gut
969/1A, neuwertig
901/1D, alle Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig
652/1G, Abziehbilder beidseitig 100%, sehr gut
607/3K, neuwertig
607/3C, neuwertig
967/5A, seltene Version mit Längsstreben auf dem Kabinendach, "Shell"-Abziehbilder 100%, neuwertig im Ork (Kennung "77 11 10")
966/1A, alle Abziehbilder 100%, neuwertig im Ork (Kennung "32 5 66")
954/1A, Papieraufkleber mit gleichmäßigen Altersspuren, sonst sehr gut bis neuwertig
951/2B, sehr gut
933/3A, sehr gut
609/1C, sehr gut bis neuwertig
1169/2, seltene Version mit kopfstehender Prägung "721", neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "76 4 24")
1109/1E, sehr gut bis neuwertig
1104/2D, sehr gut
707/2BD, Radvarianten von Zugmaschine und Auflieger verschieden, sehr gut bis neuwertig
659/1D, sehr gut
626/1A, neuwertig
624/1A, neuwertig
622/1B, neuwertig
616/4AB, neuwertig
613/1A, sehr gut bis neuwertig
612/2B, neuwertig
607/1E, sehr gut bis neuwertig
606/3B, sehr gut bis neuwertig
525/5DG mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
525/5DC mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
409/2EB, neuwertig
965/1, sehr gut bis neuwertig
937/3, sehr gut im Ork (Kennung "12 9 65")
761/2AC, sehr gut
753/1, geringer Oberflächenabrieb an zwei der vier Aufkleber, sonst neuwertig
731/1, erste Version mit BP "51h", neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork (Version ohne Planenabbildung, Kennung "50 5 64")
707/1AD, neuwertig
608/2H mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
546/1A, Version mit weinrotem Chassis, sehr gut bis neuwertig
495/2E mit lose aufliegendem Milchkannen-Spritzling, neuwertig