304/6LA, IE basaltgrau, neuwertig
304/5AA, IE hellbeige, sehr gut
371/2C, sehr gut bis neuwertig
1003/3, späte Version mit Längsstrebe auf dem Dach, Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
378/1F, sehr gut bis neuwertig
371/1A, frühe Version ohne Seitenholme, sehr gut bis neuwertig
310/2A, frühe Version mit einteiligem Scheinwerfer, Werbemodell-Ausführung ohne Inneneinrichtung, neuwertig
323/1W, sehr gut bis neuwertig
304/4CA, Version mit silbernem Lenkrad, IE hellbeige, neuwertig
325/2C, sehr gut
478/1D, sehr gut bis neuwertig
479/1A, neuwertig
Ladegut-Version ähnlich 303/2F (ohne Einrichtung, Scheinwerfer und Radkappen unbemalt, Verglasung getönt), sehr gut bis neuwertig
388/3C, sehr gut bis neuwertig
423/1A, mit dem von 1962 bis 1963 verwendeten OPS "27 / Borgw. Frontlenker / 1,20", sehr gut bis neuwertig
485/1F, neuwertig
304/2FD, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
378/1B, sehr gut bis neuwertig
309/3H, sehr gut bis neuwertig
455/1I, sehr gut bis neuwertig
331/1, Druck beidseitig 100%, neuwertig
301/2C, mit dem von 1960 bis 1964 verwendeten OPS "3 / VW-Limousine / -,60", neuwertig
376/3E, sehr gut bis neuwertig
477/2B, neuwertig
302/3C, neuwertig
303/1H, neuwertig
305/1GA, mit dem nur 1973 verwendeten OPS "3c / VW / Cabriolet / 1,20", sehr gut bis neuwertig
443/2C, neuwertig
382/3A, neuwertig
Ladegut-Version ähnlich 303/2F (ohne Einrichtung, Scheinwerfer und Radkappen unbemalt, Verglasung getönt), sehr gut bis neuwertig
309/3A, sehr gut bis neuwertig
310/2C, Version mit einteiligen Scheinwerfern und ohne Einrichtung, sehr gut
309/4E, Werbemodell-Variante ohne Einrichtung, neuwertig
376/3H, neuwertig
304/4CA, Version mit silbernem Lenkrad, IE hellbeige, sehr gut
304/6KA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
377/3Q, neuwertig
455/4E, neuwertig
301/1B, sehr gut bis neuwertig
323/1W, sehr gut bis neuwertig
