389/3C, seltene Farbvariante in der Version mit verstärkter Achshalterung, neuwertig
385/2A, mit dem von 1960 bis 1964 verwendeten OPS "25c / Merc. 190 SL, Coupé / -,60", neuwertig
1083/1C, seltene Chassisvariante mit Bodenprägung "20", "Polizei"-Abziehbild 100%, neuwertig
301/2E, sehr gut bis neuwertig
1041/1A, sehr gut
455/3A, sehr gut bis neuwertig
443/2C, sehr gut bis neuwertig
323/1W, neuwertig
301/2E, sehr gut bis neuwertig
1009/2, "PTT"-Abziehbild Fahrerseite 98% / Beifahrerseite 100%, neuwertig
377/3P, neuwertig
304/6LA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
302/1A, erste Version ohne Haltestifte, sehr gut bis neuwertig
1039/4, seltene Chassisvariante mit Prägung "Germany" (statt "Berlin/W"), neuwertig
307/5C, sehr gut bis neuwertig
302/2C, seltene Farbvariante in der frühen Version ohne Seitenlüfter, sehr gut bis neuwertig
382/4A, neuwertig
372/1B, mit dem von 1960 bis 1964 verwendeten OPS "22 / Mercedes 180 / -,60", neuwertig
309/3A, sehr gut bis neuwertig
Ladegut-Version ähnlich 303/2F (ohne Einrichtung, Scheinwerfer und Radkappen unbemalt, Verglasung getönt), sehr gut bis neuwertig
