379/1B, Version mit gelbgrünen "Taxi"-Abziehbildern (100%), neuwertig
301/3G, sehr gut bis neuwertig
423/2A, sehr gut bis neuwertig
L 25 cm, Blech, 1960er Jahre, Made in China, nahezu unbespielt
826/2CA, sehr gut bis neuwertig
967/5A, seltene Version mit Längsstreben auf dem Kabinendach, "Shell"-Abziehbilder 100%, neuwertig
Leiterwagen Bedford und Esso-Tankwagen Bedford, sehr gut bis neuwertig
901/1A, mit lose aufliegenden Getränkereihen, Steg-Abziehbild der Beifahrerseite 95%, sonst alle 100%, neuwertig
HO-Maßstab, um 1959, frühe Version mit Metallgewicht, sehr gut bis neuwertig im Ork
aus erster Hand, überwiegend erhebliche Mängel
Tiger E 1 und Jagdpanzer 39 (beide Maßstab 1:200, Kunststoff, 1940er Jahre, silbergrau), beide noch ohne eingeklebte/verschmolzene Geschütze, sonst sehr gut
sehr gut bis neuwertig
seltene Serien-Farbvariante, sehr gut
489/1E, sehr gut bis neuwertig
145/1A, sehr gut bis neuwertig
159/4CL, sehr gut
489/1E, Fahrer misch-grau, sehr gut
485/1C, sehr gut
304/6DA, IE basaltgrau, neuwertig
485/1C, sehr gut bis neuwertig
301/2F, neuwertig
302/2C, seltene Farbvariante in der frühen Version ohne Seitenlüfter, sehr gut bis neuwertig
1039/4, seltene Chassisvariante mit Prägung "Germany" (statt "Berlin/W"), neuwertig
304/6LA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
372/1B, sehr gut bis neuwertig
1041/1A, sehr gut
371/1B, erste Version noch ohne Seitenholme, sehr gut bis neuwertig
325/2I, mit dem von 1962 bis 1964 verwendeten OPS "31s / VW-Sonderbus / -,80", sehr gut bis neuwertig
372/2B, mit dem von 1960 bis 1964 verwendeten OPS "22 / Mercedes 180 / -,60", neuwertig
Maßstab 1:43, späte Version mit rechteckigem Heckfenster, Karosserie vermutlich neu lackiert (professionell, nur minimale Lackfehler), sehr gut bis neuwertig
Maßstab 1:43, Karosserie Originallackierung (nur einige kleine Lackfehler), sehr gut
HO-Maßstab, um 1958, frühe Version mit Metallgewicht, ohne Materialverzug, sehr gut im Ork
alle mit nur geringen Mängeln (Detailfotos im Onlinekatalog)
Grundfarbe transparent, sehr gut bis neuwertig
Karosserie durchgefärbt, sehr gut
Grundfarbe transparent, fast neuwertig
Grundfarbe resedagrün, sehr gut bis neuwertig
Grundfarbe transparent, sehr gut bis neuwertig
495/2C, neuwertig
772/1AB, neuwertig im Ork (Kennung "74 05 05")
1168/3A, Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
1172/1A, neuwertig
1176/1D, neuwertig
1023/5D, späte Druckvariante mit breitem Schriftzug (23,5 mm), Druck beidseitig 100%, sehr gut
616/3AB, sehr gut bis neuwertig
616/4BA, neuwertig
2 große und 7 kleine Panzerspähwagen, überwiegend R 0, gut bis neuwertig
Oberseite original lackiert (erhebliche Fehlstellen an beiden Seiten des Rumpfs), sonst sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
Originallackierung der Oberseite fast vollständig entfernt, sonst sehr gut bis neuwertig
170/1A, sehr gut bis neuwertig
116/1B, sehr gut bis neuwertig
304/2DA, IE hellbeige, neuwertig
302/3B, sehr gut bis neuwertig
389/2E, sehr gut
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1950, frühe Version mit Lenkrad (grautransparent) und ohne Fahrer, sehr gut
L 8 cm, Blech, Vorkrieg, gering bespielt und oxidiert
623/1B, neuwertig
701/5, Version mit pilzförmig verschmolzenem Zughakenstift, sehr gut
803/1C, sehr gut bis neuwertig
701/2A, sehr gut bis neuwertig
824/2AB, Kabine mattgraublau, Auflieger graublau/grünblau, sehr gut bis neuwertig
826/2AA, sehr gut bis neuwertig
701/5, Version mit pilzförmig verschmolzenem Zughakenstift, neuwertig
704/1EB, sehr gut bis neuwertig
965/2, "Shell"-Abziehbild Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, fast neuwertig
1070/3B, sehr gut bis neuwertig
1025/4, Posthorn-Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
721/2C, sehr gut bis neuwertig
615/2L, bündig schließender Spannungsriss in der hinteren Pritschenwand, sonst sehr gut
218/1E, es fehlt nur die normalerweise angesteckte Walzeneinheit, sonst sehr gut
seltenes Fahrzeuge der Serie Wehrmachtsmodelle (1:200), R 0, gut
11 zivile Fahrzeuge und ein Militärmodell, Nachgüsse aus den 1980er Jahren, überwiegend neuwertig
489/1E, Fahrer ockerbraun, neuwertig
489/1E, Fahrer misch-beige, neuwertig
524/3FJ, passend zu den LKW 157/4FF, 158/3GF, 159/4FF und 160/4FF, sehr gut bis neuwertig
1282/1F, sehr gut bis neuwertig
unbenutzter Aufkleberbogen zur Beschriftung des Koffer-LKW Magirus 100 D7 (um 1972), neuwertig
456/2C, sehr gut bis neuwertig
306/2C, sehr gut bis neuwertig
