neuwertig
443/2A, sehr gut bis neuwertig
789/2BC, späte Version mit mattiertem Aufliegerdach, neuwertig
143/1G, sehr gut bis neuwertig ***Der vollständige Erlös inklusive Aufgeld kommt wünschdirwas e.V. zugute***
1505/3H, Frontrahmen ohne Standardriss, neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "10 4 56")
neuwertig
ähnlich Version A, jedoch sehr seltene Bemalungsvariante mit Namenszug "Tannenberg" (steuerbord), R 0, neuwertig
Vorserie um 1964, ähnlich 492/1, jedoch Chassis noch ohne Bodenprägung, sehr gut bis neuwertig
455/2C, seltene Version noch mit BP "WMiK", aber bereits mit separatem Lenkrad, sehr gut bis neuwertig ***Der vollständige Erlös inklusive Aufgeld kommt wünschdirwas e.V. zugute***
1118/3A, neuwertig
109/1E, sehr seltene Farbvariante in der Version ohne Naht (seit mindestens 2004 zum ersten Mal in unserem Auktionsangebot), neuwertig
522/1S, neuwertig
522/1S, neuwertig
205/1AH, Zugmaschine ultramarin, sehr gut bis neuwertig
1519/1J, mit allen Figuren, aber ohne Gepäck, Haltegriff der mittleren Sitzbank mit Standard-Spannungsriss, neuwertig
110/1E, Räder schwarz, sehr gut bis neuwertig
1519/1E, mit allen Figuren und Gepäck, Haltegriff der mittleren Sitzbank mit Standardriss, fast neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "11.55 12000")
teils verstaubt, überwiegend sehr gut bis neuwertig (Modelle sind nur oberflächlich geprüft)
Außerserie um 1975, ähnlich 491/5A, jedoch Karosserie in Sonderfarbe orange-transparent (hintere Radlaufeinheit wie bei Serie), neuwertig
Vorserie um 1988, entpricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
HO-Maßstab, Holz, 1950er Jahre, sehr gut bis neuwertig
174/1DA, sehr gut bis neuwertig
323/1V, neuwertig
105/3O, Grundfarbe misch-orange, Lackierung fast 100% (nur ein Lackfehler am vorderen Kennzeichen), dunkelblaue Sitze 100%, neuwertig
107/1H, Räder schwarz, sehr gut
frühe Aufliegerversion mit kreisförmiger Erhebung unterhalb des Königszapfens, sehr gut
Maßstab 1:200, Kunststoff, 1940er Jahre, Geschütz drehbar, erste Version ohne Rücklicht und Anhängerkupplung, neuwertig
Ar 96, Ar 196, BF 109, Do 18, He 70, He 111, Hs 123, Fokker G1, Fi 156, Ju 86K, Ju 352, Me 109, Me 262, E 1 (2x), E 19, E 25, E 26, E 27, I 3, P-SUM, PZL 37, R 8, R 11, USA 25, alle neuwertig
Version mit aufgenageltem Flugzeug auf Katapult und ohne Gipsfüllung, R 1, sehr gut bis neuwertig
Passfoto Friedrich Peltzers, 4 Fotos einer Bekannten (evtl. Geliebten) und handschriftliche Geschichte eines Fasans im Bahnhof (2 Seiten A4), überwiegend sehr gut
487/4A, sehr gut bis neuwertig
387/2D, sehr gut bis neuwertig
Abziehbild der Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, sehr gut bis neuwertig
Maßstab 1:43, Metall, um 1957, neuwertig im Ork (Kennung "69 825 KNN 1157 sh")
Maßstab 1:43, Metall, um 1965, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "69 817 M 0765 sh")
1060/4A, sehr gut
Authentischer "Rohfund" aus erster Hand, bei allen nur Räder und wenige Kleinteile bemalt (entfernbar), zudem Bezeichnung oder Herstellungsjahr in Boden geritzt, sonst neuwertig
73 US-Limousinen (Nr. 901), 34 US-Cabrios (902), 35 LKW (903), 16 Anhänger (904), 33 Traktoren (905), 16 Anhänger (906) und 21 Sportwagen (908), etwa ein Viertel mit Mängeln, übrige sehr gut
Werbemodell oder Vorserie um 1978, Kabine in Sonderfarbe, Kühlcontainer mit Folienbeschriftung (rot bedruckt), sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
488/2Q, neuwertig
610/2G mit anthrazitfarbener Kohlenladung, Chassis Version mit Bodenprägung "WM", neuwertig
neuwertig
1508/1F, neuwertig im Ork (Kennung "20 1 60")
Version mit Zusatzzeile, sehr gut bis neuwertig
278/1AB, sehr gut bis neuwertig
162/1F, fast neuwertig